daks

V petek ob 21h bom bil 200 na uro, ampak ne za volanom pa na naslednji..

Odrežeš kabel da lohk natakneš konektor, kupiš vmesni del, na kerga pride z vsake strani kabel prkloplen in je. Jest mam tak konektor, pomoje niti € ni..

No potem ko sm 45min se zafrkavu s compom, ker mi kar naenkrat ni več hotlo v igro, je blo še dobro na dirki. Q: pridem not dobre 4 minute pred koncem, tko da lih prou za en hitr krog. P7. R: pozicijo približno obdržim, čeprav sem šel zlo previdno. Potem pa lepo konstantno, nisem sicer mogu držat tempa P1-P5, ampak sem se pa oddaljeval od P7. Potem vidim Bončo zadaj, tko da sm vedu da se kej dost ne bova dajala, pa vseeno je blo par ovikov zanimivih . V celi dirki ena večja napaka za cca. 5 sekund in še cca. 5 sekund ko sva s Troštom taklna. Z razbito šipo vozit je jeba ja, dobro da se je zg

Zbrisal skine in dela!

Mene je igra zaj****, kar naenkrat se ustavi med nalaganjem, tam ko piše "populating favourites"... Za pop***!

Verjetno je še kdo ki dela v dve/tri izmene. Mogoče bi ble kvalifikacije lahko na isti dan dva tedna zapored? Samo predlog...

Tut v BMW-ju dela.

Ponovno preberi prvo temo! Očitno je nisi, tako kot je Bonča ni ... Sem prebral navodila ja.

Matej Dakskobler BMW Z4 GT3

Včerej je bla FUN dirka ja? Zato sem bil zelo vesel da sem lahko vozil naprej dirko nepoškodovan in sem zelo malo izgubil. Se pa strinjam da se v prvenstvu to ne sme delati! Ko sem kliknu "exit to pit", sem dal potem samo štart - pač tista ikona zgoraj levo(volan), in sem bil nekje 1 minuto za P1. Nisem prepričan a piše v pravilniku, ampak ko bo prvenstvo, naj se folk na Q umika tistim, ki so v FL, če so oni sami šele v ogrevalnem krogu. Upam da se bo dalo videt replaye štartov, čeprov so dirke 75min.? Ker se bojim da bo na štartu skos pokalo...

Včerej sm na hitro sprobu 1.0 verzijo, danes je bil pa ta prvi test. Na P in Q sm lih tolk dobu not progo da sm kolkor tolk hitre kroge delal. Štartal na... P7 se mi zdi. No v prvem ovinku me je Kurent dotaknu(ni panike Kurent) in me je zasukalo. Mal sm zaklel, sm mislu da je šla dirka v k***, ker je bla šipa razbita, pol pa dam "exit to pit" in vidim da se da nazaj v dirko vključit, tko da zakon gas naprej in je bla prav super dirka! Sicer sem naredu par napak, ampak sm pa res užival v vožnji, mi je zlo bolš kot pred 1.0. Komej čakam na začetk sezone in upam da nam rata čimveč prvih ovin

Matej Dakskobler, BMW Z4 GT3

Ola, komej čakam vikend da sprobam Kolk so vam šli pa frejmi kej gor? Mogoče bi pa vseeno lohk začel prvenstvo v nedeljo?

Tisto glede nepravilnega setupa je zaradi prenizke višine avta. Ne vem zakaj je meja 60mm? In še bolj čudno je to, da ko je Silicij postavu server sem z enakim setupom mel višino avta 59mm in sm ga mogu zvišat, ko je Zamex postavu, pa zloadam ta isti setup, pa višina 65mm.?!

Nekje verjetno je finta, ker je stalno par serverjev s po 20+ folka gor in deluje. Mogoče bo pa tut to porihtano z verzijo 1.0? Upam da vam rata, ker 70 minutne dirke z 12 avti niso lih to to...

Zdej dela.

Jest sploh serverja ne vidim...? Kaj naredite da vidte vse serverje? Men ih kaže 100 od 420? Edit: Zdej pa ja

Ma kaj se sploh ukvarjate s temi bednimi aplikacijmi? Brez veze. Obrabo se itač občuti in to najbolj na oprijemu in časih kroga. Jaz osebno ne uporabljam niti ene dodatne aplikacije razen rsr live timinga. Vse kar še rabite je čas kroga in to je to. Zato ker ne vozim tolk, da bi vedu kako bojo gume zdržal cca.37 krogov na Nurbourgringu. Če bi ta reč prav delala, bi to vedu po petih krogih. Kolk kej pazite na hard gume da zdržijo tako kilometrino? Pa kakšne cajte prčakujete da boste vozil na dirki?

Ma men tut pri teli aplikaciji ne dela obraba. Štartajo % na 100, pol prvi krog 99, 98, potem pa 100 ves čas...

A niso tisti procenti ob zelenem stolpcu obraba gum? https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=uyzz_Oc9U-c#t=94 Edit: Tyre information panel with temperature, pressure, wear, slip angle and dirty tyre level. Je obraba ja. Dela komu to?

Uporablja kdo OV1 info? Vam kaže obrabo gum? Men stopinje, pritisk kaže, obrabe pa ne.. Bi pršlo prav za prvenstvo, da se ne bom na koncu po dratih vozu

V nesreči z motorjem v Rimu je umrl Andrea de Cesaris. Tisti mal starejš se ga sigurno spomnete. RIP

Matej Dakskobler BMW Z4 GT3