B_U_R_I

Ja tut jst ... No vsaj s tistim kar razumem

Točn to sm js najprej pomislu Sicer pa dvomim, da bojo to kej popravljali ..

PEK je vse poscal od Slovenije pa do Brna...

Sam res js hočem koledar Pa magari nimam nobenga nasprotnika

Tudi jaz s članom "uporabniško ime". Poslano zasebno sporočilo, ki še ni prebrano. Dodal tudi na MSN... Če bereš to, me dodaj na msn, da se dogovoriva za dirko.

Brno Ime: Automotodromo Brno Lokacija: Brno, Czech Republic Dolžina kroga: 5.403km (2x10 krogov) Dirka 10.1.2010; 21:00 Lanski rezultati Kvalifikacije Dirka 1 Dirka 2

Se ne strinjam... Tole so ble najbolj tesne kvalifikacije: http://online.slo-racing.com/results.ph ... nuoption=2 Če pogledaš nižje kvalifikacije, vidiš da je prvih 15 v razmaku 0.7s

Ob treh v bistvu. Itak je pa to na 14 dni... Pa samo 6 eventov...

http://forum.racedepartment.com/america ... -info.html Jaz sem se prijavil. Je mogoče še kak interesant pa naredimo eno ekipo?

Poslano ZS.

Bi se še jaz prijavil pa lahko odpeljeva... Kul?

PEK, ja zelo blizu je blo Če bi mel tušar TDIja bi mi zihr ušel naprej (da ne govorim o volvotu ) edgeslo - ja očitno res

Heh Mogoče pa premal prtisnem Hondo In sem posledično tok slap Lahko bi probal kakšn daljši event, npr. 30 krogov brez menjave gum

Ne vem kako vam rata tako obrabit gume ... V dveh letih dirkanja mi je to napisalo 2x

No sej to je blo mišljeno bolj za naslednje dirke Js sm tut šele po koncu opazil, tko da ni panike

Eno vprašanje: a nebi morali tisti, ki so se na novo pridružili v ligo začeti s +20kg (to je ničla)?

Jani Šoster, se opravičujem za tist bump v predzadnjem krogu ... Zalockala so mi kolesa. Sem te potem v zadnjem krogu spustil nazaj (pa Tušarja), ko sem videl, da si se pobral in me zopet dohitel. Kvalifikacije so bile zelo tesne... V 0.2 sekunde nas je blo 2-10 Neverjetno. R1: Zelo napeta dirka, na koncu zelo hudi boji z Vedranom Kraljem in I. Slaparjem. Vedrana sem ugnal, Slapar pa je ostal pred mano. R2: Zelo zelo napeta dirka ponovno. Najprej se je Kurent nalimal na zadnji odbijač. Nekako mi ga je uspelo zadržat. Potem sem ujel slaparja in Prosena. Ta2 sta tačas dohitela Tušarja

Ne, niso meni. Nekomu drugemu, se spomnim, da je tudi napisal tuki na forumu...

Amm en offtopic: A je kdo mogoče probal kej primerjat STCC volvota pa WTCC08 volvota? A je kaka razlika v performancah? mm46?

Kko vam pa kej gume zdržijo? Js sm včeraj uspel odpelat cca 10 krogov pa sm opazu, da se mi ne pregrevajo preveč. Tokrat sem ostal v mejah 105˘C (max), v Valenciji pa sem bil že blizu 120. Tko da mam občutek, da je veliko bolj prijazen asfalt do gum tukaj... Pa še tiste nagnjene ovinke mamo skos, tko da tut to je en velik faktor pri obrabi. P.S.: Zdj vidim, da je to zadnja letošnja dirka. Naslednja je po novem letu

Kurent jih ma isto kot js, Apat 20 več - to se mi zdi, da je mel isto že prejšno dirko 20 več od mene... Ti maš pa samo to dirko 90kg, naslednjo si nazaj na normalnih 60 (manj, če ne bo točk, malenkost več, če bojo)... Še vedno mislim, da volvoti vse scat pelejo.

Z mojimi 35kg prišel na 1.38.0xx, nekaj malega je še rezerver tko da pomojem bi moglo it pod 1.38 Volvoti pa itak bojo sekundo hitrejši, tko da pričakujem pole okrog 1.37.0xx, če ne celo pod 1.37. Tokrat mi je uspelo tak setup naredit, da se mi med dirko ne pregrevajo preveč gume in mi je uspelo odvozit večino konstantnih krogov okrog 1.38.8xx (+- 0.2) in upam, da bo na dirki precej podobno in da bo to zadostovalo za top8 Do sedaj se nisem velikokrat zmotil pri napovedi

zgleda super Daj še čimveč slikc ... pa pol magari en tutorial Js bi si tut kej tazga naredu, zdej čez zimo ko je mal več cajta