Yelo

No včeraj sem začel malo bolj resno delat na nastavitvah za Q in po dobrem segrevanju se mi je na koncu vsralo 1:16:500. Je pa res,da rabiš obilo koncentracije in obilo sreče,da ti vse ovinke rata solidno odpeljat. Razlike so ogromne,če samo za malenkost sfališ pravo linijo. Manjša napaka te takoj stane 3 desetinke. Po pregledu časov sem ugotovil ,da je še nekaj malega rezerve..........kakšne 3 desetinke ampak,če mi še te rata osvojit na kvali pol grem takoj loto listek napisat.

Kaj se obveznega postanka tiče je meni osebno vseeno. Brez postanka se dirka tako ali tako odpelje na rizik. Po drugi strani pa je v realni F1 obvezen. Tako da bi bilo najbolje,da se vseeno uvede ta obvezen postanek.

Miro,da ti opišem kako se jaz lotevam primerjave modov med samo. Z defoult nikoli,ker nikjer ne piše,da so za vsak mod iste oziroma primerljive. Moj način je tak,da gledam na hitrost. Se pravi krilca nastavim tako,da je hitrost na ravninah v obeh modih enaka na isti stezi,da se razumemo. Plus teža oziroma količina goriva naj bi bila nekje enaka v obeh modih. Pol pa gremo..............par krogov na enem in par krogov na drugem,da opaziš razliko. Če še to ni dovolj pa greš naprej v ostale nastavitve. Na primer avto maksimalno spustiš ali dvigneš in primerjaš med modoma. In tako naprej z o

Po moje sploh ni tolk problem v modu! Na vseh dirkališčih do sedaj nisem zaznal,da bi se kdo pretirano pritoževal okrog voznih lastnosti. Mogoče je največ kriva steza v Montrealu,ki je res bolj drseča kot pa druge steze. Lahko,da bo naslednja že povsem drugače. Ampak,če se dobro spomnim je bil Montreal vedno bolj problematičen. Še iz časov ARL (ena prvih lig v sloveniji) se spomnim,da so na tej stezi tudi najboljši imeli probleme z oprijemom pa čeprav je bila dovoljena marsikatera pomoč pri vožnji.

Aha! OK ja! Tudi sam sem malo pomešal,ker imata moda te stvari obrnjene. Sicer pa se ne obremenjujem več z tem!

Hmmm! Rok .........100% prepričan nisem ampak se mi zdi,da na poziciji 1 (oziroma manjši boost) z temoboostom ni efekta. Vsaj kolk sem jaz na hitro opazil je hitrost ista na koncu ravnine kot,če ne pritisneš tempboost. No 1 mislim manjši boost,ker vemo da je pri teh dveh modih ta stvar obrnjena! Bi sam še enkrat probal pa sem tako mod euroracers kot kers že izbrisal. Ponovno pa se mi ne da nalagat. Poizkusi še enkrat v Montrealu na ravnini brez povečanega boosta z tipko tempboost in enkrat brez tipke tempboost.

Ali ni kers predviden za 6 sekund ? Aja pa še to je,da na vseh progah ne deluje enako! Kaj se pa oprijema tiče v obeh modih sem pa tudi že prej napisal. Montreal je do sedaj po moje edina proga v kateri ga ni. Sicer pa zakaj pa si tisti,ki imajo v ORL modu probleme z oprijemom ne povišajo krilca. To lahko trobimo v nedogled. No....konec koncev nima smisla več debatirat ne o kersu in ne o oprijemu. Dajmo se raje na obstoječi mod in dirke skoncentrirat!

Ja logično je,da si kers najbrž vsi želimo ampak ne na tak način kot je bilo to do sedaj narejeno. To je vse na silo kot sem že enkrat napisal. Tolk da pač je! Po drugi strani me čudi,da še tega niso na nek bolj realen način pogruntali saj se po svetu dost ljudi za hobi ukvarja z raznoraznimi modi in podobno. Mogoče je preveč zakomplicirano ali pa čakajo na rfactor 2. Ne vem!

Sedaj sem na hitro ta kers za ORL stestiral in ne vem,če je glih to to! Boost ima enako kot pri Euroracers. Se pravi stopnja 1 in stopnja 2! Kot normalno je treba izbrati tipko za Incboost in Decboost. In kaj se zgodi? Že v osnovi sem moral na mojih nastavitve povečat radiatorje za hlajenje drugače se je že na normalni stopnji pregreval motor. Iz 2 na 3 v mojem primeru! Na začetku ravnine (Montreal) pritisnem na gumb za povečanje boosta. Avto je res hitrejši ampak takoj po koncu ravnine oziroma v ciljni ravnini avto crkne brez opozorila,da bi se motor pregreval. Poizkusim še z gumbom z

Ja prehitro so nekateri zagrabili na grafiki! Se zgodi!

Kaj se zavor tiče se mi zdi,da je ta mod imel slabše. Sicer je bila najvišja možnost 98% in ne 100% kot pri ORL. Pa nima veze...........občutek sem dobil,da je treba dosti prej zavirat in da kolesa tudi dosti prej blokirajo. No čez čas se tudi tega navadiš. Opazil sem tudi,da so bile sveže neogrete gume zelo drseče. Mogoče malenkost preveč! Tega v ORL skoraj ne opaziš. Obraba gum,vsaj teh naših,je bila prevelika ampak tu ni panike,ker se to da pošlihtat. Vožnaj prek robnikov z maksimalno spuščenim dirkalnikom je bila kot da jih ni. Force feedback efekti so zelo slabi in so v ORL dosti bo

Al pa daj drugič to malo drugače povedat! "Če koga zanima si lahko prenese in stestira X mod,itd,itd!" V tem primeru pa so vsi vsekali po novem modu,ko da so ga na luni napravili. Saj razumem.........grafika.........vauuuuu.........pa kers ima........madona.............to pa bo! Samo vse kaj se sveti ni glih rečeno,da je ne vem kaj! Kot v primeru F1 2010! Tudi mene je takrat pritegnila grafika samo pol kar hitro vidiš,da je to bolj za gledat (sicer bolj težko ker posnetkov ni) kot za vozit. Pa še je X taknih stvari v F1 2010 ,ki mi pol glih niso bile všeč! Sicer pa bomo videli kaj bo i

Z tem modom si lepo drek zmešal! Glasovanje še zna bit zanimivo!

Očitno je marsikoga grafika tako zavedla,da je že v fiziko verjel! Ne vem,ampak jaz sem po parih krogih videl,da mi je ORL boljši za vozit kot Euroracers. Pol pa še ta kers. Saj se ga da z pridom izkoriščat,samo to ni to.

Mater dolgo rabite!

Če se ne motim pol te naše gume v ta mod ne pašejo! Mogoče bi bilo bolje pustit tako kot je bilo ali pa spremenit obrabo,ki je sedaj 3x. Sem malo v Montrealu medium testiral in primerjal z ORL in Euroracers. ORL 24 krogov Euroracers 11 krogov Seveda je tudi od nastavitev odvisno ampak zdi se mi,da je obraba na medium vseeno prevelika. Nastavitve pa so bile takšne,da sem dosegal nekje podobne čase z obema modoma! Ne vem kako bo to v Spaju!

Pred menjavo moda je po moje najbolj važno,da se ta kers pošlihta! Da se določijo neke mere,do kod se lahko gre! Dim iz pred tabo vozečega dirklnika je zelo moteč in to se tako na kvalifikacijah kot na dirki nebi smelo dogajat. Kaznovanje po moje ne pride v poštev,ker pol bomo imeli pol voznikov kaznovanih. To po moje ni rešitev in tudi ni pošteno,ker lahko se zgodi,da kdo nenamerno pozabi izklopit kers. Še sploh je to mišljeno na tiste,ki nimajo dovolj tipk na samem volanu in je treba z roko sečt drugam,da ga izklopiš. In predstavljajte si,da ste nekje v gužvi in samo pazite na dirkalnik,d

Sedaj ne vem kako je to pri vas ampak meni v tem modu ne shranjuje posnetkov. Nisem še iskal zakaj je temu tako,me pa zanima če je pri vas isto? A ne.........saj shrani! Sem gledal pod ORL ..........napaka!

Saj med kvalifikacijami je mišljeno! Kdo bo pa pol kvalifikacije preverjal,da bo štart pošten tako kot naj bi bilo. Pol znamo kvalifikacije vozit 2 uri pred dirko!? Stvar se po moje da rešit samo tako,da se bel dim izbriše iz igre. Se pravi da motor se pregreva ampak se dim ne zazna. Mislim da bi se to dalo. Vsaj zdi se mi ,da sem to nekje že videl,ko sem se z tem še igral! Drugače pa mi je vseeno ta kers dokaj nerealen. To so si ga tako na silo izmislili!

Kers dela perfektno,če gledaš samo na sebe! Kaj vozniki za tabo,ki se izgubljajo v dimu? Zato mi je ta kers totalno nerealen,ker ni omejen oziroma uporablja se ga lahko več kot 1 krog do pregretja mašine. Sedaj si pa zamisli kvalifikacije! Ko da si nekje v angliji.....sama megla!

Ta kers bo po moje zelo otežil tako kvalifikacije in v določenih primerih tudi dirko. Zakaj? Sploh v kvalifikacijah bo cela proga v dimu,ker kers deluje čez cel krog in ne samo 6 sec. In,če je kers vklopljen čez cel krog je logično,da se motor pregreva posledično pa se iz njega začne kadit. Za boljši čas pa je tudi logično,da bo kers vklopljen! Tu bo po moje hud problem.

Ne vem ali je ta Montreal res takšno drsališče ali se samo meni zdi? Mislim,da je že tretjič,ko sem poizkušal neki setup naredit pa me po pol ure mine,ker ni efekta. Če je res takšno drsališče pol bo razbijanja več kot pa v Monacu!

Če je večini všeč naj se da na glasovanje al pa.............ne vem kaj!

Kako noben ne govori o zamenjavi,če se pa večina o tem piše! Pol napiši "jaz ne govorim o zamenjavi"! Sicer mi je pa tako ali tako vseeno............delajte tako kot mislite,da je najboljše!

Tudi meni se zdi menjava moda med sezono totalna bedarija. Pa saj čez vso leto prihajajo novejši modi in kaj bomo čez 6 ali 7 dirk spet menjali,ker bo pač nekaj novega prišlo?! In v primeru menjave spet sami problemi,ko nekaterim spet nekaj ne dela in tako naprej. Ne vem no! Sicer pa tako ali tako še ni dovolj stestiran,da bi lahko kaj bolj natančno ocenili mod.