Lestvica

Ce bi mel vsi tok treninga nebi blo pizdarij. Eni pa zloadajo progo pol ure pred dirko, pol pa mamo tko mal bolj zadaj. Spredaj ni problema, nas gre 3 vštric proti T1, 2 vštric skozi T1 itd, pa vemo kje si je treba dat plac in kje ne silit z glavo skoz zid. To enostavn ne gre. ---> a vidte še kar ni skoz.

FIA je za prvo dirko sezone določila naslednji dodatni balast: Tovarniški vozniki: 20kg (20kg = 0kg!) Privatniki: 50kg (20kg = 0kg!) Volvo 2008: +20kg Lada 2008: -20kg Cruze 2010: -10kg Naslednjo izravnavanje balasta bo po dirki Brands Hatch, 15.1.2012 ( v kolikor se bo izkazalo, da je kateri od dirkalnikov hitrejši). Tudi v pravem WTCC prvenstvu velja tole. Druga stvar je spremenjen način "dirke". Po novem je trening dolg 15min (do 21:15), nato pa sledijo 10min kvalifikacije, v katerem je novost superpole!

Zelo nazorno povedano Trošt in škoda ,da ne morem dat več pluskov(+)

Moj opis dogodkov: Q1: Z Adrijanom sva poskušala izkoristiti zavetrje, a se ni izteklo po načrtih. Naredim dober krog 23.602, četrto mesto. Q2: 1:23.456 je dovolj za solidno 3.mesto. Čestitke Vedranu za pole! R: Super štart in morem pohvalit vse moje 3 sosede da je to dirkanje ki si ga vsi želimo. Brez problema v T1, smo normalni, si damo plac, ker sem na zunanji spustim Glavača na p3. Crasherji si kar poglejte kaj je dirkanje.......Potem super boji s prvimi tremi, parkrat smo grešili šikane a smo si POŠTENO vedno dali plac nazaj itd.....Vedrana žal zavrti, zato z Glavačem in Vodič

Poglejte si štart prvih 5tih in kako grejo v ovink in se naučite kaj pomeni dat plac in pošteno dirkanje. Bomo pregledli situacijo, ampak spet eni mislijo da je to nfs.....

Dej maxl hungaroring 2011 nekam uturi.... To mormo furat, če smo bli tam.

Ja nimam kaj drugega rečt kakor bravo MATEJ RESMAN,da bi ti "bu** bek vtrgal" In hvala ti lepa za prjeten večer ko si mi ga končal v trenutku tvoje nespametne vožnje,poglej Kralja in J.Vodičarja kako se pelja ti pa frajer boš kr po DVA dol vdaru na bremzanju neglede kako se konča. Eh