Skoči na vsebino

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 12. 02. 2018 in all areas

  1. 5 points
  2. 5 points
  3. 4 points
    Osnovne informacije : Avtomobili : GT3(Audi,Mercedes,Ferrari), GTE(Ford,Ferrari), DP Corvette Kdaj : Dirka 1 : Začetek 10.03.2018 13:00 GMT ,konec 11.03.2018 1:30 GMT Dirka 2 : Začetek 11.03.2018 1:00 GMT ,konec 11.03.2018 13:30 GMT Kvalifikacije : od 06.03.2018 naprej do dneva dirke. Practice serverji : od 06.03.2018 na official serverjih, že prej najbrž na hosted session-ih Link do "uniforme" SOLO: https://www.tradingpaints.com/showroom/view/134207/SloRacing-suit Link do skina SOLO: https://www.tradingpaints.com/showroom/view/140128/SLORACING-Racing-Team-488GTE Vreme : iRacing default , Afternoon Setupi Ferrari GTE: RB-488-Sebring-R1b.sto , 18-S1-Sebring-488GTE-CAW-WIP.sto Live prenos dirke : TBA * Prvi post se bo polnil ko bodo na voljo nove informacije. Vozniki (trenutna situacija) : Ferrari GTE : @edgeslo, @silicijeva dolina, @skopusnik, @mancSLO, @PEK,@enjoyer83 Ford GTE: Audi GT3: Mercedes GT3: Ferrari GT3: Corvette DP: Neodločeni :
  4. 4 points
    Server "Sebring 12H practice by slo-racing.com" ob 19:30. Vabljeni.
  5. 4 points
    Sem hotel en stint odpeljat, pa ni zneslo. Bo tisti robnik še ime dobil: vreme: krogi, prvi del 90l, drugi 50l goriva:
  6. 4 points
  7. 4 points
    Prišel prvič na vrsto, čakal 45min, da so popravili Fabijanovo zapuščino Nato odpeljal skoraj pol stinta, ko me je en pri prehitevanju za krog poslal v steno, tako da sem tričetrt kroga šepal do boksov. Popravilo 38 minut in predaja štafete Matjažu. Svojega drugega stinta se v bistvu praktično ne spomnim, zato sklepam da je bil koliko toliko ok Bathurst #2. Postavimo časovnico, jaz sem na vrsti ob 7am. Zvoni budilka, gledam uro = 7.45 WTF? Očitno sem bil tako crknjen da sem budilko nastavil 1h prepozno. Prevzamem od Sašota (ki je neumorno fural in to odlične čase), gladek stint, dokler ne porabim benza, grem v bokse in se zabijem v gume Ok, 4 minute popravil, ni konec sveta. Doma zlobiram še za en stint okoli 12:10. Pridem pred pc 12:02, vidim da ima Miha 97,5 litrov benza od 100. Silom prilike spet zamudil Potem sem prevzel in odvozil en polni stint in še kar je ostalo do konca. Dvakrat sem se na pol zasukal zaradi istega avta (enkrat bolj moja krivda), je pa šlo brez poškodb do cilja. Ni kaj, videt karirasto zastavo po 12h Bathursta je res nekaj posebnega. Super sem se imel, zdaj mi je že žal, da nisem riskiral tudi Daytone. Hvala vsem za udeležbo, predvsem pa @edgeslo Ves vložen trud v organizacijo, testiranje, pomoč pri nastavitvah in vsi odvoženi kilometri... neprecenljivo Next destination: Sebring
  8. 3 points
    Vreme Časi : Setup : Ferrati GTE Sebring SloRacing v2 40.sto P.S. : 90 litrov goriva, top GTE čas je 1.58.89x sam je tip hotlap-al
  9. 2 points
    Portal je sedaj dosegljiv na https:// namesto na http:// Če že za dirkanje nimam časa pa vsaj malo za varnost in zasebnost poskrbim.
  10. 2 points
    Ni bil fake. Je bilo pod "staff announcements". Samo jim je zbežalo zgleda pa so umaknili: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/25/3592997.page#10919338
  11. 2 points
    V nedeljo se prične tudi Nascar sezona: razpored Začnemo z legendarno Daytono 500. Sobota: NASCAR Xfinity Series PowerShares QQQ 300 (120 laps, 300 miles) Nedelja: Monster Energy NASCAR Cup Series Daytona 500 (200 laps, 500 miles) Virtualno vsak vikend prehitimo rl. izvedbo za kak dan in tudi tokrat je bilo tako. Nekaj pa vseeno ne štima na uvodni sliki mojega prenosa v živo? Oni, ki ugotovi, dobi za pivo .
  12. 2 points
    @Mitja M. je dostavil avto. A bo ?
  13. 2 points
    FIA se je odločila glede incidenta med rkajtnom in dolfmaistrom, da zaradi povzročitve nesreče dolfmaistra na začetku dirke, prvi ovinek, je oškodoval rkajtna in s tem oškodoval njegovo tekmovanje, v primeru opravičila na psnju ali na fbju, do vključno tega petka, se FIA odloča da bo kazen milejša, le odvzem vseh točk zadnje dirke.V primeru da se ne opraviči do tega petka, se mu ne dovoli dirkanje na naslednji 3 dirki in odvzem točk 2 dirke. FIA se je odločila, ker je rkajten prijavil , da je bil oškodovan skozi bokse, oz da mu v boksih ni popravilo avto, ko pa je komisija pregledala video posentek, se vidi, da je bilo vozilo popravljeno, zaradi dela Fie po nepotrebnem, se rkajtnu vzame v 2 dirki 2 točki, oz se mu odvzame 2 točki skupnega seštevka. FIA se je odločila glede incidenta dolfamistra in andreja72, namreč dolfaister po izletu iz piste in vklučitvi nazaj na pisto, ni dobesedno pazil na nobenega in s tem oškodoval vozilo andreja72, enako kot v prvi točki obravnave ima željo , da se dolfamister do tega petka opraviči javno, v primeru da se ne opraviči , se mu prepove na 4 dirko, v primeru opravičila, se po končani 3 ali 4 dirki odvzame od skupnega seštevka 10 točk. FIA se je odločila glede incidenta markvelikonja, ter playgamepikasi, da oba strogo opozori za početje na pisti, opozorilo dobi pri prehitevanju playgamepikasi da markovelikonja ni bil strogo previden, ter enako ni bila pleygamepika prevdina pri zavirnaju, ter pri vhodu v ovinek, potrebno je pri vhodu v ovinek preveriti, če kdo prehituje ali je hitrejši, FIA javlja da na naslednji dirki 3 dirka, bosta oba pod strogim pregledom celotne dirke, v primeru podobne napake, se jim kazen poveča za 50% Fia ugotavlja še kar nekaj incidenotov, kateri bodo objavljeni do petka do 20h. Na kazni NISO možne pritožbe!
  14. 2 points
    Torej trenutna situacija je sledeča : Ferrari GTE : @edgeslo, @silicijeva dolina, @skopusnik, @mancSLO, @PEK Neodločeni : @enjoyer83 P.S. : Popravljen tudi prvi post z info o trenutnem stanju voznikov.
  15. 1 point
    Hehe, zadel si pa ga u piko. Dober da vem zdaj... tej škarpi preblizu se ne vozi
  16. 1 point
    Ja, v bistvu slabo pripravljen kviz. Bova ob priliki svežega odprla.
  17. 1 point
    Mislim, da taje meja o kateri govoriš (neutal vs. oversteer) dosti odvisna od damperjv. Pri vhodu ovinek se morem s tem GTE res potrudit, da počasi spustim bremzo sicer me avto hoče pokončat. Vreme je pa potrjeno "Afternoon". Meni najhušja varinata, ker so variacije glede na oblačnost velike. Če bo oblačno bo znosno, če pa je sončno bo pa steza imela preko 40°.
  18. 1 point
    Server z nastavitvami v prvenstvu bo do jutri zvečer ONLINE (ime: IMSA, brez gesla), da lahko kdo avto sproba če želi.
  19. 1 point
    basov mal manjka, ko kruzam kuci_posao. Dejstvo je da moras danes kar posteno razmislit, ko kupis nov avto a bos gorenc pri dodatni opremi al bos kaj pomembnega izpustil. Jaz od notranje opreme stavim na gretje sedezev, HUD, pa zdej se na dober Audio sistem...wooofer nebi bil swoh ...motor je pa itak v prvi vrsti. roger&out
  20. 1 point
    Februar je bil mesec tehnicnega. Decembera je avto sam sebi izplacal plisnko instalacijo, tako da zdej smo v pozitivni nuli. Po servisu se je kravica zacela dejansko obnasati nad pricakovanji. Zamenjana sklopka in vztrajnik, volanska letev, sprednji diski + ploscice...pa so na servisu rekli da ne rabim. Podvozje, gume, bremze so meni bolj pomembne kot pikice na plehu. Sklopko sem imel pa ze od prej na lagerju in ker je slo celo podvozje dol sem se to zamenjal+ vse olje v diferencialih, menjalniku in haldex sklopki. Ociscena tudi loputa za zrak ter vsi senzorji. Ze zdej je stvar dosti bolj ziva. Ker pa gre za Direkt injection motor, kjer preko sesalnega kolektorja ne priteka nic goriva, da bi cistil usedline (vbrizg direk v valj) se je po 190K kot jih ima sedaj, naredilo verjeno kar nekaj oblog na sesalnih ventilih in kolektorju. Naslednja faza ciscenja caron buildupa v sesalnem predelu, CSS here I come again! Smo pa spet na neproblematicnih LPG 265KM in ker je nova sklopka gremo testirat nazaj na 285KM. poraba cca 14l plina in to ne nezne voznje v hrib....seveda vse po omejitvah KAr se pa mojega volana tice sem ga v roku enega tedna dvakrat razstavljal. Prvic se mi je odklopil v HUB-u konektor za upshift in to sredi seanse, potem se mi je pa po dolgotrajnemu izzivljanju zlomil se nosilec za gumbe kjer je bila mapirana rocna na rallyju. Smo resli , vse pod kontrolo, se Crypto se mi je obrestoval glede mojih odlocitev in zaenkrat kaze, da bo se za plin aja...danes sem prvic videl da se lahko iz gum kadi. Ne diskov. Kadilo se je iz vseh stirih gum in to na polno vroce so bile pa na otip...mental...aja Nexen winguard sport 2...priporocam https://www.nexentire.com/international/product/passenger/winguard-sport2.php
  21. 1 point
    Isto vreme kot v hosted, še mal hitrejš Setup : Ferrati GTE Sebring SloRacing.sto
  22. 1 point
    Sej si šele nabavil avto jaz pa imam s to turbo kosilnico narejeno že eno sezono... Nič bat... če smo te v Porschu spravil da solidnih časov ni vrag da te s tem avtom ne bi
  23. 1 point
    TCR Squad 2018 (samo letošnji/posodobljeni avti na BoP testu, stari najbrž obdržijo lanski BoP)
  24. 1 point
    Lej, boljš da vemo v naprej... da ne bomo potem v paniki iskal kdaj je naslednja
  25. 1 point
    Zimske radosti Ugani avto
  26. 1 point
    Nam še dokaj nezanana Road Atlanta je naša prva postaja prvenstva. Dirkališče zgrajeno v ameriški zvezni državi Georgi v zgodnjih 70ih je stalnica ameriškega dirkaškega sveta. Posodobljeno leta 1996, se ponaša z 12 zavoji, ter mnogimi vzponi in spusti. Prav ta reliefna posebnost sicer dokaj kratkega dirkališča, pa bo tudi največji izziv za dirkače. Nedelja 04.03.2018 Q 21:00 R 21:15 72 LAPS (LMP)
  27. 1 point
    Hehe, dajmo rajš tekmovat kdo bo manj sesul.. tako bomo ziher bolj spredaj Danes odprem temo, je pa tako da za GTE ne dvomim da ne bo napolnil ene ekipe. Če se naberemo še kakšno z drugačnim avtom je pa še bolj cool.
  28. 1 point
    Meni je bilo tole tudi top. Sicer nekaj smole, nekaj nezbranosti, zato pa na drugi strani kljub vsem težavam obilo dobre volje in vzpodbujevanja, tako da je malce lažje prenašat tisto slabo vest, ko si kaj res po neumnosti zaje***. Saj večino so nam drugi pomagali, ampak kakšno smo si pa tut sami zakuhal Pa mislim, da skoraj brez izjeme. In s tako ekipo si upam kadarkoli še na kakšno višjo goro, kot je Mt. Panorama. Močno upam, da se mi rata še kdaj udeležit - če ne drugače, vsaj en stint, tako kot ta vikend , če za več ne bo cajta. Hja, kdaj pa misliš, da mam drugač cajt? Ponoč, ko vsi spijo. Zdej lahko, ko sem utišal rig, da ne škripa in cvili. Na paddle shifterje sem nalepil tiste mehke "nogice", ki so za na stole, da ne odrgneš tal - ublažijo zvok. Isto sem naredil na stopalkah - pedala za gas in bremzo sem v obeh končnih pozicijah na enak način utišal, tko da se zdej sliš samo glasen piš vetra, ko cel stint sopiham v mikrofon.
  29. 1 point
    Evo še en special event oziroma endurance je za nami. Kaj naj rečem. Spet je bilo top, tako kot je bilo top na Daytoni. Na to dirko smo šli z praktično novo ekipo ljudi, kar ni bila štartna ideja a je vseeno izpadlo fantastično. Ni ves čar endurance dirke samo v sami dirki in rezultatu. Da ne bo pomote, za moja merila nam je uspel res velik met. 6. mesto v top splitu bi vsak od nas najbrž "podpisal" ob prvi dobljeni priliki. Škoda da nam to ni uspelo že na prvi dirki , a pač tako je bilo. Bistvo je bilo druženje in zabavanje. V prvi dirki ko nam je šlo res slabo se je vedno našel nekdo da je odigral malo dvorske lude. Si lahko mislite da je Matjaž (to je tisti ki nima časa dirkat odkar ima doma malega dirkača) predlagal.... " pa ajde, pejmo še enkrat ob 2h zjutraj" in v par minutah smo se odločil da določene dirkače pošljemo na spavanje, oddelamo to dirko do konca tako kot se spodobi in sredi noči začnemo še z novo ? Podobne zgodbe so se dogajale tudi na Daytoni... Zato... SloRacing gre tudi na Sebring 12h čez slab mesec. A bi šel kdo z nami ?
  30. -1 points
    Bodo sponzorji kaj častili
×