BES serija - call for drivers

[edgeslo 1 162]

No, potem se jutri mogoče celo vidimo. Če danes ne bova imela sreče, greva jutri še enkrat

[alkoro 676]

@edgeslo

Rabim poizkusnega zajčka za tale set  : http://dl.dropbox.com/s/2cqqdr3x0hwil2d/InterlagosKandidatQualy.sto?dl=0

Jaz sem ga peljal tudi na 120 litrov in je šel zelo lepo. Za race rabiš cca 100 litrov.

[edgeslo 1 162]

Probam danes pa ti javim... itaq morava z Danijelom ponoviti vajo

 Včasih imam občutek da je top split isti shit kot bi vozil z novinci.  V prvem stintu sem fasal enkrat v bok, enkrat v rit in s tem je bilo nekako konec veselice. Danijel je moral čakat več kot minuto za repair pa tudi to ni dosti pomagalo ker je race pace padel za najmanj 1 sekundo.

Kolikor sem računal bi brez teh problemov končala okoli 20. mesta kar je bistveno bolje kot 31..

Sva pa tudi mal falila, oziroma jaz sem falil taktiko.. Prvih 30 krogov sem več ali manj visel v gužvi in ob tem seveda izgubljal dragocen čas.... če bi bil pameten, bi naredil pitstop, ven prišel na prazno stezo in tolkel malo boljše čase kot sem jih v gužvi

Ma dober, za prvi BES po dolgem času je cool

P.S: 100 litrov ? Midva sva šla 120,120 in na koncu 60, s tem da bi bilo tudi 50 dovolj..

 

[Danjel T. 280]

Hello!

Ja, včerajšnja dirka ni bila posrečena. Je pa bil dober trening za ponovno vajo Me preseneča, da nekateri vozijo, kot da bi dirka trajala pet krogov in silijo tudi tam, kamor zdrava pamet nebi. No, je pa tudi dosti fer in strpnih voznikov, ki uporabljajo glavo.

Alen in Domen, upam, da se danes srečamo. Koliko sem uspel videt Alena, spada že med najhitrejše, tako da se top splitu nebosta izognila   Bi naredil kako screenshot, sam mi je shranilo dirko šele od 68 kroga naprej. V prvih krogih je bilo najbolj pestro, ko so bili vsi na kupu. Bom probal prilepit kakega kasneje sem.

 

Se vidimo na progi

[edgeslo 1 162]

Evo sem probal tvoj setup na brzake.

Zgleda da je tvoj hitrejši samo je potreben drugačen stil vožnje kot z mojim. Predvsem turn in je veliko boljši s tvojim (najbrž zaradi ride height) je pa tudi bolj nervozen v izhodih. 

So pa kar zanimive razlike med najinimi setupi  Primerjava je sicer med mojim race in tvojim Q vendar jaz za Q ponavadi odlijem gorivo in spravim avto na isti ride height kot sem ga imel s polnim gorivom.

 

[alkoro 676]

Uff, vidim da voziš zelo trde damperje. Na tej progi, kjer moraš za hitri čas voziti po robnikih to ni najboljša nastavitev.
Zato je tudi avto tako nervozen v ovinku + A krilce. V bistvu je problem samo tretji ovinek tam ko čutiš, da zanaša malo popustiš gas in avto bo ostal v lininji.

[edgeslo 1 162]

Ja kar trd avto imam , samo tako mi je na race stint nekako še najbolj ugajal .

Je pa res,da se že od vsega začetka z Audijem poizkušam izogniti robnikom na daleč. Se mi zdi da gre čez robnike tako kot je šel včasih McLaren. Ne gre,oziroma bolje da ne voziš po njih, razen če imaš tekmo s Prevcem

Bom popoldne  malo svojega popravil, čeprav kaj dosti pred dirko ne bom več spreminjal.. na to kar imamo sem navajen

 

 

[alkoro 676]

 

[edgeslo 1 162]

Jep,veliko več si na robnikih kot jaz, oziroma, če bi jaz takole probal bi letel v spin

Očitno je tukaj ta sec, ki mi še manjka 

 

Uredil May 1, 2016 - edgeslo

[Danjel T. 280]

Evo, nekaj slikic z dirke. Zgleda da okvirji monitorjev, naredijo ta hec z zamaknjenimi robovi. Se opravičujem :

[Danjel T. 280]

Alen, sem probal tudi jaz tvoj setup. Vozil sem na progi s 37 stopinjami. Za moj okus, definitivno preveč nadkrmiljenja....mogoče bi se bilo treba igrati s pritiskom v gumah. Sicer dober turn in, zadek pa nestabilen za moj stil vožnje. Lahko pa, da sem že toliko našega navajen, da mi ta ne odgovoarja sam zaradi tega. Sašotov je stabilen od začetka do konca, zadnjih petnast krogov sam nekoliko zgubi v turn-in-u.

Kakorkoli, umam da nama bo šlo danes bolje in vama pa zelim čimboljšo uvrstitev

[markop 702]

Vprasanje glede primerjave setupob. Zakaj pozitiven toe spredaj ?

Gume imate kar precej prazne. Od nekega updejta naprej je IR dal tabelo pri katerem avtu je potrebno vec pritiska.  Bom poiskal link ko pridem domov. 

[edgeslo 1 162]

Povem po pravici ?

Ne j.... več kaj bi po logiki bilo prav in kaj ne.. nekaj nastavim in gulim, in če je ok, mi je vseeno kakšna je cifra na koncu

Edit : Aja, ne sprašuješ mene... no vseeno, zdaj veš mojo magično formulo

Uredil May 1, 2016 - edgeslo

[markop 702]

@edgeslo: praviš, da ima @alkoro boljši turn in. Ravno TOE zelo vpliva na turn in. Bolj ko je negative, boljši turn in ima avto. To še ne pomeni, da ne understeera. To pomeni, da se hitreje odzove na input med drugim.

@alkoro: Damperje omenjaš v zvezi z robniki. A misliš na hi speed damperje ? Low speed ne igrajo tu vloge. Vsaj ne bi smeli.

[edgeslo 1 162]

Samo a nebi negativen toe-in moral imeti boljši turn in kot pa pozitiven ? Kolikor vidim imam jaz -0.5, med tem ko alkoro + 0.2 .

Uredil May 1, 2016 - edgeslo