Danjel T.

Zdaj pa pokaži, da lahko gre tudi brez incidentov in odpelji malo bolj elegantno-agresivno.

Bravo Igy Skoda da te smola spremlja s temi incidenti. Moc in hrabrost. Gasaaaa!!!

Slaba udeležba na včerajšnjem treningu. Bo na naslednjem bolje ali ste vsi tako dobri, da ni potrebno trenirat

Prvi trening kar naporen. Kar velik zaostanek pred včeraj vodilnimi. Proga zahteva veliko koncentracijo in ne dopušča napak. Predvsem če zapelješ na obrobje proge med tretjim in petim ovinkom. Če se znajdeš izven steze na omenjenem predelu, rabiš karnekaj časa, da prideš ponovno na progo, saj ima pobočje ob progi rahli naklon. Avto pa moraš spravit na progo skoraj brez gasa.

Bo treba še trenirat.

Ok Damjan Sam da imava razčiščeno Dvoboji so vedno zanimivi, le da včasih se končajo nesrečno. Ko gledaš iz tlorisa dirko, se ti zdi da imaš nevem koliko prostora. V resnici, ko si pa v avtu je vse tako tesno.

Upam, da bo druga dirka pestra in polna akcij

Hello

Lepi obe dirki. Cenim to, da se vsi obnašate korektno na progi. No napake se dogajajo, tako da posledično tudi trki ni pa namernih prerivanj in zaletavanj (do zdaj)

Bi se opravičil Damjanu S., ko sva šla zadnji krog na nož in odpeljala 3 ovinke bok na bok sva se v predzadnjem ovinku taknila. Uspel sem se uloviti, Damjan je pa izgubil nadzor. Ko sva bila bok na bok na koncu nisem več vedel kje točno se nahaja in preveč zavil na notranjo stran ovinka in se je zgodilo. Sorry, ni bilo namensko.

Predvajanje dirke s komentatorji je smeh, dobro, dobro. Smejal sem se, ko je komentator razglasil končni vrstni red dirke in opredelil mene in Igorja kot tujce ( nevem kaj je hotel stem povedat )

Drugače pa zakon

Hvala za info

Pol pa imajo ABS. Sorry Sem mislil, da kot profi simulacija naj nebi nudila opcije ABS, ker pol ni simracing. Kakorkoli,....

Vozila na I-racingu nimajo ABS-a. Tako da tresljaji niso povezani z ABS-om. Po moje so tresljaji povezani z limitom zaviranja pred blokado.

Moje mnenje. Trese pa vsak volan.