Skoči na vsebino

Lestvica

Popularne vsebine

Prikaz vsebin z največjim slovesom od 11. 08. 2019 na vseh področjih

  1. Skupnost na portalu slo-racing.com ima že dolgo zgodovino, njeni začetki segajo v leto 2007. Nekateri člani te skupnosti so bili pred tem na simracing področju aktivni tudi na drugih spletnih portalih. Z največjim veseljem sporočamo, da smo po mnogih letih le registrirali Slovensko spletno dirkaško društvo slo-racing.com oz. bolj na kratko – Društvo slo-racing.com Foto: Marko Čuk Društvo smo ustanovili z namenom, da naredimo korak naprej na področju simracing scene v Sloveniji. Še naprej se bomo trudili, da bomo za vas pripravljali do
    9 točk
  2. Kolo dobil v sredo. Svaka cast postarjem in tudi trgovini. Kdor pravi, da v teh casih stvari ne funkcionirajo naj se se enkrat vprasa, kaj vse imamo okoli nas pa se sele sedaj zavedamo, da obstaja. Ni pene sam recem..ker delajo povsod tako dramo kako je vse v kurcu. Jaz delam vec kot pred krizo in vidim, da nisem sam...sam pustmo to. Z eno besedo? EPIC! A ves, ko kupis nekaj pa nisi cist zihr a je res to al so te spet nategnili marketing materiali? Danes zgleda nategujejo vlado pa ne bojo takega idiota kot sem jaz si poreces. Hja! Eni naredimo raziskavo, se potrudimo in
    8 točk
  3. Tako, končno sem meu čas dokončat projekt: barvanje, poliranje, namestitev arduinota v škatlico! Takole smo zategovali zadnje šraufe: Iz zadnje strani imamo mini USB vhod: Takole pa zgleda končen izdelek: Kaj pravite, bo za uporablat?
    8 točk
  4. Lep pozdrav vsem, Na F1pro.si začenjamo novo mini sezono z F1 Mclaren 1998 mod katerega se dobi na Steam Workshop. Prijave so odprte od danes naprej, sezono pa bomo začeli v prihodnjih tednih, ko zberemo vsaj nekje 18 prijav. Dolžina dirk bo nekje 75% pravih dirk. Predlogi, pripombe, vprašanja zaželjena.
    7 točk
  5. Evo, tkole sta me v kot stlačle Zajebavam se To sta mi kuple za RD, v kot sm se pa kr sam zavleku Ene par stvari je home made - nosilc za shifter, polička za miš in keyboard, polica nosilca monitorja in lesena vodila med sankami in sedežem. Odrezat/skrajšat morm še un kandelaber od nosilca monitorja. Zaenkrat sem ful zadovoln. Presentla me je majhnost/kompaktnost, kar se mi zdi super. Druga super zadeva je, da čist nč ne škripa oz oddaja kakršnihkoli zvokov Ni sicer tolk multinastavljiv, kot sm mislu. Ampak se vseen da kr lepo naštimat pozicijo. Prvi dokup bo seveda sedež, ker tale
    7 točk
  6. Takole, tretja dirka je za nami. Z rezervne liste sta se tokrat povzpela tudi Sašo in Danjel. Žal se jima po nekaj nesreče ni izšlo in dobila sta black flag ter ponovno degradacijo na seznam rezervnih ekip. S Tomažem sva na treningih peljala kar hitre kroge. V veliko pomoč nama je bil [anonimni_race_engineer], ki je pomagal pri izdelavi setupa. Le ta je bil že takoj iz boksov zelo hiter in predvidljiv, ko so se gume ogrele pa je bil Porsche res priliman na progo. Dirko je tokrat začel Tomaž in s kvalifikacijami opravil odlično. Da je bila konkurenca res huda priča dejstvo,
    7 točk
  7. Zdravo! Evo, s temle se pa jaz malo igram, ko mi čas dopušča. Sekvenčni menjalnik po zgledu Heusinkvelda. Lasersko izrezan iz pločevine in težek slabo kilo. To je eden prvih prototipov, ki je sicer že kar blizu končni verziji.
    7 točk
  8. Dolgoletna želja se je končno izpolnila. 5 prjatlov s Hondami smo se zmenili za trip na Nordschleife. V treh dneh sem odvozil 7 krogov, potem pa so me nažalost ustavile ponucane ploščice. Ob prihodu sem imel malo manj kot polovico materiala na high performance ploščicah, in v 7 ih krogih sem jih ponucal na raven ko nisem več bil siguren za vozit z njimi po Nordscleife. In folk pravi da Nordschleife ni krut do bremz. Očitno je odvisno kdo vozi Rezervnih seveda nisem imel drugih kot normalne za na cesto, s katerimi pa raje ne grem več na dirkališče "slabe izkušnje". Za progo sem ostal brez bes
    7 točk
  9. Pozdravljeni, nekateri se že poznamo prek online-a predvsem v svetu Dirt Rally 2.0, zaostale sem Primož. Nick name piXi vendar ob pogosti zasedenosti le tega, je nastal slovenski piXi 🤪. Tako kot marsikdo v teh časih sem tudi sam "sim racing otrok" Covid-19. Pričelo se je s "super akcijo" volana G29, katerega sem kupil malo pred lockdownom. Pred tem sem nekaj vozil razne Dirt, Need for speed, Grid s pomočjo Logitech Driving Force GT, vendar je tega že precej let. Največ od tega sem vozil Dirt-e, tako da je bil prvi nakup Dirt Rally 2.0. Ob izklopljenih pomagalih in prvem resne
    6 točk
  10. Od teorije k praksi. Za osnovo sem kupil narezane železne profile 60x40 mm v debelini 4mm. Želel sem rešit težavo zvijanja enkrat za vselej ne glede na to ali se kdaj odločim kupit DD volan. Za lepši spoj, sem rezal 45° kote na roke, kar zna bit malo veselje, če nimaš namenskega stojala za veliko kotno brusilko, ampak se da z nekaj spretnosti. Sledilo je seveda varjenje osnovnega okvirja in strah pred zvijanjem celote ter strah brez ultra grdimi vari, nekaj dosti izkušenj ravno nimam. Na koncu mislim da so mi vseeno koliko toliko uspeli ( popustili zagotovo ne bodo)
    6 točk
  11. Sedež se zaenkrat super obnese. Fino je, da se naslonjalo nastavlja z gumbom in ne stopenjsko. Pri dostopanju do mašine in pri čiščenju mi delo zelo olajša funkcija podiranja naslonjala: Šalthebl sm prestavu nižje, v bolj naraven položaj - top shit feeling Super priročen (snemljiv) mikrofon za €5 i kusur - na mimovrste --> KLIK Naslednja stvar, ki se je bom lotil, bo barvanje telih nagravžnih alu kotnikov in pa naročilo črnih pokrovov za utore alu profilov. Mislim, da bo lepše če bodo vsi vidni utori pokriti s črnimi pokrovi. V utorih se nabira umazanija + pokrvi so se izka
    6 točk
  12. Pa je pod streho tudi ta "Bathurst 12 Hour" fama😃. V najinem 14/22 splitu je bilo 54 ekip. Kvalifikacije sva z 2:02.394 končala na 17 mestu. V duhu takihle endurance eventov sva se dirke lotila "safe" in sem se še hecal: "vsi me prehitevajo, midva sva pa čezdalje višje". Štartali smo zgodaj zjutraj in prve postanke nisva menjala gum. Kasneje je temp. proge narasla iz 20°C na 45°C in tega nisva več prakticirala. Ure so minevale, midva sva se pa po lestvici korajžno bližala top 5. In ravno ta korajža naju je v zadnjih treh urah morda stala še višje uvrstitve, saj si človek misli: saj
    6 točk
  13. Sloracing.com eSports team bo tudi v novem letu tekmoval v različnih serijah v simulaciji iRacing. Serija, ki bo odprla leto, je ApexOnlineRacing iRacing GTE leagues Season 9. To je že 9. prvenstvo, ki ga organizira ta portal z dirkalniki serije GTE v simulaciji iRacing. Prijavljeni vozniki so razdeljeni v 3 skupine, in sicer AM, AM-PRO in PRO, glede na njhov iRating. Na prvem prizorišču v legendarni IMOLI bo tako na štartni vrsti dirko začelo 50 dirkalnikov, med katerimi boste lahko našli tudi 2 bolida v barvah foruma slo-racing.com. Sloracing.com eSports team bo v prihajajoči sezon
    6 točk
  14. Vremenska napoved je bila sila nepredvidljiva, kar je med ekipe vnašalo nemir in nervozo. Bo dež? So bili vsi suhi treningi takorekoč odveč? Moram reči, da sicer nisem prav navdušen nad dežjem, a sem si potiho vseeno želel, da bi imeli zopet malo loterije z izbiro taktike in gum. Sem pa tudi malo potreniral deževne razmere, predvsem tiste spremenljive prehode iz suhega v dež in iz dežja v sušenje sive podlage. Dobro je vedeti, kako hitro se steza suši in kako se ob tem obnašajo določene pnevmatike. Nekaj izkušenj s spremenljivimi vremenskimi razmerami pa imam tudi iz dirk na racedepartmentu, k
    6 točk
  15. Druga runda je za ... nama. Prva ekipa tokrat ni uspela na dirko in se je bila primorana odjaviti. S Tomažem sva pred dirko kar nekaj potrenirala, vendar je ves trening šel v vodo, ko je prejšnji teden prišel četrtletni update. Porscheju so nataknili nove gume z imenom NTMv7 in avto je bil precej drugačen kot prej. Setupi niso več delovali, prvih pet krogov je drsalnica in se samo vrtiš okoli svoje osi, ker ni popolnoma nobenega gripa. Pa saj neki profiji na forumu pišejo, da je to dokaj normalno, sam kaj ko mi tega nismo navajeni in tiščimo že direkt iz boksov. V glavnem - nekako na
    6 točk
  16. Dirka je mimo. S Tomažem - no predvsem jaz pomoje - sva ciljala na top 3 uvrstitev. To nama je nekako tudi uspelo, če gledava samo AM klasifikacijo. V skupnem pa sva dirko med Porscheji zaključila na 11 mestu od 20ih. V drugem krogu naju je zmagovalec dirke zavrtel, ker lahko vidite tudi na posnetku spodaj. Sodniki so odločili, da je šlo tukaj za racing incident, tako da za njih ni bilo posledic, midva pa sva že od drugega kroga naprej vozila na zadnjem mestu. Nekaj krogov kasneje se je pripetila še manjša nerodnost pri prehitevanju Mazde, ki naju je očitno spregledala in
    6 točk
  17. Mnja, Twingo je OK. Voziš ga že od začetka sam, ima ročni menjalnik, zadnji pogon, malo kil in malo konjev. Še vedno ga moraš naštudirat, da ga pelješ hitro, ampak večino Grobnika ga odpelješ v 3 prestavi in večino ovinkov gas do podna. Prvi hiter krog, ki sem ga odpeljal je bil 2:20, najhitrejši pa 2:07 (moker asfalt). Veliko hitreje ga verjetno ne bi peljal, tudi če bi vzel še 20 minut. Clio je pa druga pesem. Če lahko za Twingota rečeš, da je osebni avto s kletko in glasnim izpuhom, je Clio že pravi dirkalnik. Paddle shifterji, 200 konjev in nenormalen torque steering. Peljal sem
    6 točk
  18. DGFX je eno izmed bolj odmevnih prvestev na platformi iRacing, ClubSport series pa je njena mlajša sestra, ki je ti. vstopna serija. Gre za dirke z izrazitim ekipnim duhom, ki dišijo že po vzdržljivostnih. Dirke so od 2,4h do 4h. Za letošnjo sezono je slo-racing.com eSports ekipa prijavila dva dirkalnika v prvenstvo. Prva dirka bo v soboto, 16.11.2019 ob 19h na japonskem dirkališču Okayama. Dirkalnik s številko #75 bosta vozila Danjel Tomšič ter Sašo Prosen, poslikava dirkalnika pa je tokrat v oranžni barvi.
    6 točk
  19. Prenos finalne dirke v živo tudi na sloracing TV: https://www.slo-racing.com/IPS/twitch/ in https://www.youtube.com/channel/UCuyk-lsXdEGwj2cTJ8FSong/featured
    6 točk
  20. Tkole! Ni bilo sicer 400€ je bilo pa 200€ +DDV za HW in 700€ na racun. Sem vzel dva 1TB MX500 (5 let garanacije) TLC SSD....stvar siba kot se sika. Rabil bom za RDR2 enga pa dal tamalemu Sem pa opazil, da mi pocas pesa zelja po biti v sessn roomu...WTF! DR2 ne spilam skor nic vec cez teden. V petek se privlecem v lukno in s svedi kot vsak petek uzivam v D3, zgubim kaksno Dota2 kot support, ko zmagam in pomagam teamu sem tolko bolj vesel, ne morem pa iz svoje koze. Petek je le petek, dan zame. Obozujem gadgete, obozujem, da je vse popedenano v nulo, obozujem petek kjer odprem ventil i
    6 točk
  21. Evo, sem kar odpeljal Novo Zelandijo, ker kasneje ne bo časa. Sem poizkušal bit malo bolj previden, da se kje brezveze ne razbijem. Spoiler alert: Koncentracija popustila na 9. stage-u. Brezvezen Crash 1 in Crash 2. Sem mislu, da je kratek stage, zato sem preostalo polovico prevozu po spuščani gumi, namesto, da bi jo zamenjal 🙄. Ostali brzinci pa brez posebnosti. Replays: Srečno še ostalim!
    6 točk
  22. Slovenski proizvod. SIMMASTER menjalnik in hidravlična ročna. 👍
    5 točk
  23. Božiček je letos prišel nekoliko prej in sem si uresničil željo. T-LCM pedalke sem nadgradil z BJ SIMRACING. Sem sprva gledal tudi DC SIMRACING, vendar Španci niso bili kaj odzivni na maile. Trenutek za zamenjavo ni ravno najboljši, saj sem opravil veliko treninga na Bathurstu, vendar skušnjava je bila prevelika in sem naredil premontažo. Zaenkrat občutki odlični, na pedalki za plin mi je všeč, da je močnejša vzmet, kakor tudi sklopka, ki ima na koncu tisti način, da "pade not". Ni sicer preveč izrazit effekt, kot v pravem avtomobilu, vendar kljub temu daje vedet kdaj je prijela. Preizku
    5 točk
  24. Nedelja je mimo in tako še eno dirka v Adria GT prvenstvu. Tokrat smo se borili z avtomobili GT3 razreda na znameniti Catalunyi. Cel zašvican sem uspel osvojiti dve zmagi v AM skupini, pravtako pa odnesel zelo solidno 10 in 6 mesto, kar pomeni nekaj točk tudi na Overall razporedu. Po nesrečnih prvih dveh dirkah GT3 razreda, kjer sem bil polomljen v prvem krogu, sem tokrat preživel in odpeljal po najboljših močeh. 10 mesto na prvi dirki je pomenilo štart iz 1. mesta na drugi dirki, kar je imelo svoj čar ( upam da se še kdaj ponovi :D )
    5 točk
  25. V sredo, 23. septembra 2020, ko bomo v Sloveniji obeležili prvi Dan slovenskega športa, AMZS, nacionalna športna zveza za motošport in karting, v sodelovanju z EŠZS pripravlja spletno karting dirko v igri Assetto Corsa. Tokrat se bomo podali na stezo AMZS Centra varne vožnje na Vranskem s 125 ccm gokarti. Za še bolj razburljiv dogodek bosta poskrbela znana komentatorja avto-moto športa Aljoša Novak in Andraž Zupančič. Prenos v živo bo na twitch kanalu Stage1esports in AMZS Facebook strani. Predkvalifikacije: pondeljek (21.9.2020) 8:00 – sreda (23.9.2020) 12:00Glavni dogodek: sreda 23.9.2020) o
    5 točk
  26. Nekaj novega 🙂 Vzmet je malo predolga in premočna, pa nekaj ostalih malenkosti je še za popravit, sicer pa sem kar zadovoljen in presenečen, da je že v prvo tako dober izdelek. Edino program me še heca, ker bi rad namesto potenciometra uporabil merilno celico, ampak je ne morem naštudirat, niti noben program ne dela kot bi moral. 😠
    5 točk
  27. Slo-Racing Rally Championship Season 2 (Group A) V novem letu se na slo-racing.com vrača rally prvenstvo. 9 rallyjev, ki bodo vsak drugi teden. Koledar je že narejen, kategorijo vozil s katerimi bomo vozili pa ste izbirali vi, tekmovalci. Za prijavo v prvenstvo se vpišete v temi "prijave" in se pridružite klubu: https://www.dirtrally2.com/clubs/club/187798 Če ste v klub že včlanjeni potem zadnji korak preskočite. Člani, ki so sedaj v klubu in nebodo tekmovali na prihajajočem prvenstvu bodo odstranjeni iz kluba. Letošnja novost so ekipe. Sestavljata jo lahko 1 ali 2 igralca, v
    5 točk
  28. Prva sezona RALLYCROSS je končana. Napeto je bilo vse do zadnje dirke, najbolje pa se je na koncu izšlo pudgurskiju, ki je z le točko prednosti pred nivekom zmagal prvenstvo. Tretji je bil Žan, ki je zaostal za nivekom prav tako le za točko. 1. pudgursky 53 2. nivek m 52 3. Zan_the_gamer 51 4. mare87 41 5. PEK82 38 6. slopixi 28 7. 50keda 24 8. Electro 23 8. Ragnar Lothbrok 23 10. middlemanSI 15 10. peterneljk 15 10. Domc 15 13. X-Rayxy 10 13. viddezman 10 13. 5RIC 10 16. Beaver52 0 Zadnja dirka se je predvajala tudi na sloracing twitchu. Hv
    5 točk
  29. Čez slab mesec prihaja v simulacijo iRacing nov dirkalnik legendarne znamke Porsche. Tokrat gre za dirkaško različico najmanjšega predstavnika iz Stuttgarta , in sicer bo kmalu na voljo Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR. To odlično priložnost bomo izkoristili tudi na portalu slo-racing.com in prvič po dolgem času ponovno organizirali tekmovanje v simulaciji iRacing. Zaenkrat še ne bomo razkrili vsega, lahko pa omenimo nekaj pomembnih točk: uvodna sezona že konec marca, glavna sezona pa oktobra v uvodni sezoni 5 dirkaških vikendov, v glavni sezoni 8 dve dirki vsak dirkaški vikend, d
    5 točk
  30. Prvenstvo TOCA BTCC je zaključeno! Za nami je še eno napeto prvenstvo. Bitko za 2. mesto, je na koncu dobil Tomaž Eržen, zaradi višjega števila zmag od tretjeuvrščenega. Simone je bil več ali manj razred zase in je ze dirko pred koncem slavil naslov prvaka. V ekipnem točkovanju je zmagala ekipa Fast & Aged, pred Sloracing Esports. Med konstruktorji se je najbolje odrezal Ford. Skozi sezono smo videl velik napredek nekaterih novincev in povratnikov, ki so od sredine sezona naprej zavzeli kar nekaj stopničk. Vsekakor dobra popotnica za naprej (v nasprotju z naslednjim odstav
    5 točk
  31. Imola GP drama drama and more drama As we start qualifications everything seems as smooth as milkshake smoothie. Kesinovic the young rookie didn't suprise us with P1 while 2 veterans Vodicar and Oslakovic got P2 and P3. Jenko with P4 suprised even himself, while the experienced Novak from Benetton went P5, there was Kuzin the arrow so close to the veteran Novak he gained P6 while his enginners cheered for him in pitstops. Ferrari finally put someone in front and that was Goli astonishing P7. No doubt there was podium on their mind. If that was not enough it was an amazing Q to watch, as t
    5 točk
  32. Prvenstvo je zaključeno! Hvala vsem za udeležbo, ki se je gibala med 15-20 dirkači na dirko. Sploh bi pohvalil obnašanje vseh na stezi, s pregledovanjem incidentov ni bilo prav veliko dela. Prav tako se gre zahvaliti vsem ki so pomagali pri organizaciji, delu na serverju, shemi za točkovanje itd... Upam da ste vsi uživali v dirkanju in da tisti novi, ostanete še kakšno naslednje prvenstvo. Le to se začne že čez slab mesec dni, več informacij o zimskem prvenstvu pa proti koncu tedna. 🏎️
    5 točk
  33. Kot je razvidno iz zgornjega zapisa, smo se tokrat odlično odrezali in iz nezavidljive situacije naredili, če že ne zavidanja, pa vsaj hvale vreden razultat. Zagodli so nam jo britanski komisarji, ki so nas za nesrečo v Silverstonu kaznovali z minuto postanka v boksih. Potem so svoj pisker priložili še Madžari, ki so nam ugrabili Grebenca, tako, da smo ostali še brez najhitrjšega v trojanski bandi. Božo je že iskal koruzno polje, kamor naj bi zmetali naše puške, brzostrelke, havbice in ostali arsenal, ki ga premoremo. Pa nije kukuruz za krafne, jebote Ni predaje, torej! Malce težje smo
    5 točk
  34. Trening je potekal odlično, kar nekaj ljudi se nam je pridružilo na serverju in poskrbelo za nanos gume na asfaltno površino. Danjel še vedno sestavlja svoj sim-rig, Sašo se je pridružil za slabo uro, ker je bil utrujen od prekladanja cementa, midva s Tomažem pa sva vztrajala celi dve uri. Oba sva odpeljala en poln stint in še nekaj dodatnih krogov po tem. Ob koncu stinta sva šla v bokse in samo dotočila gorivo, gum nisva menjala. Potem pa samo še nekaj krogov, da sva dobila občutek kako se obnaša avto brez menjave gum. Prišla sva do naslednjih ugotovitev: omejitev posode za g
    5 točk
  35. Ker se kot ekipa večino stvari zmenimo na privat kanalih na discordu, sem se odločil, da še tukaj malo poročam. Letos vozimo v dveh ekipah v AM klasifikaciji (povprečen iRating v ekipi mora biti manjši od 2700): #75 slo-racing.com eSports team Sašo Prosen Danjel Tomšič #76 slo-racing eSports team Tomaž Eržen Matjaž Murn Vsi štirje vozniki v obeh ekipah smo uspešno odvozili Preseason zahteve, ki so bile: 50 total laps, of which 25 laps must be consecutive (no invalid lap times, may include pit stop), of which 5 consecutive l
    5 točk
  36. Bil v referencni ambulanti. Te poklicejo po 40-tem letu, da naredijo kvazi diganostiko...neke vrste tehnicnega Mene so sicer 5 let zamujal, a sem se vseeno presentljivo odrezal zelo dobro. Good for you Ali. Mal me je skrbela spiromerija (puham elektronski vajp ze dve leti), sploh ker zdej zganjajo hudica in dva na to temo. Pritisk kot mladenic, tudi glezenski. EKG top shit, laboratorijski izvidi krvi vse top shit. Kolena so popedenal, v glavi zgleda ni neke tvorbe in slisim ne vec dobro zgolj zaradi okvare v notranjem usesu. tekst na telefonu vec ne morem zumirat zato sem ubodu
    5 točk
  37. Tako po mesecu čakanja, se projekt končno premika, Kitajska je daleč naša carina pa počasna (na konc je sama ročna bla 24€ + 12€ carina). No potem pa smo začel s predelovanjem: odstranjevanje valja, izdelava stojala in pritrjevanje potenciometra. Ostaja mi še pritrjevanje arduinota. Včeraj sem delal še jeziček za premikanje potenciometra, trenutno pa zadeva izgleda takole: Zdej je pa na vrsti še polishing: inox zadeve spolirat, kar je pa navadn pleh pa pobarvat na črno. Over and out
    5 točk
  38. Glede na to, da ne bo dolgo trajalo... Ker mi je dokaj všeč avto in proga, sem si danes popoldne vzel čas, da malo natreniram. Naj uživam dokler traja :D.
    5 točk
  39. Po zanimivi sezoni s Clio Cup avtomobili, po poletnem odmoru na slo-racing.com prihaja nova, za kakšen km/h hitrejša serija. Na osmih stezah Azije, Evrope in Amerike se bodo dirkači pomerili z Ginetto Supercup ALI Formulo 3 (Assetto Corsa). Oba dirkalnika sta primerna tudi za začetnike in tako pravšnja nadgradnja pomladne Clio Cup sezone. S katerim bo potekalo prvenstvo pa je odvisno tudi od vas, zato svoj glas oddajte v anketi. PRENOS DIRKALNIKOV - za probo obeh dirkalnikov Server za test ONLINE server: slo-racing.com test pass: sloracing Anketa se zaključi 15.9. ob 24:00, pri
    5 točk
  40. Anketa je končana, jesensko sezono vozimo Ginetta Supercup. Avto brez TC in ABS, a vendarle zelo vodljiv, bo verjetno postregel z zanimivi izenačenimi boji. Več info kmalu...
    5 točk
  41. Še preden sem poslal nazaj F1 volan sem na njega montiral 3Drap magnetic shifter in lahko rečem, da je zadeva vredna svojega denarja, občutek je bistveno boljši in ni dvoma kdaj narediš upshift ali downshift . Edino zna bit malo moteče za druge v prostoru, saj je zvok klika kar glasen ( se med drugim sliši tudi v videju). Seveda brez težav ne gre in je moral odstopit magnet iz tiskane plastike na eni strani. Zaenkrat rešil z vročim lepilom, ki sem ga imel pri roki, čaka pa sekundno v kolikor bo potrebno. Pri uporabi tega magnetic shifterja mi je všeč, da z montažo se te
    4 točk
  42. Za moje muzicke kolege, ki so se trudili petkove noci vzdzevati vzdusje, ce je bilo treba tudi do zore... Najlepsa hvala za dobro vzdusje na tem forumu, krasne nasvete in se boljse dirke. Srecno v novem letu!
    4 točk
  43. Tole zna biti pa res epic event, Podlaga zelo nepredvidljiva, dirkalnik pa zivcen. Krajsnic ni, tako da vsaka napakica nas zna kostat cel event. Sem sel probat in je res adrenalisnko. Po eni uri, mokri majici ter obveznem tusu, mi je ratalo prilest na drugo mesto na Time trial. Ja ...12 stopinj imam v lukni pa sem svical kot konj
    4 točk
  44. Mal smo dirkal Tole sta Twingo in Clio@Grobnik
    4 točk
  45. @AliBuggy a si mislu kaj takega: Idrski radar Če baš nucau, kr pawej Ti kamut jest al pa @v4n4d4j? rajde gawariwa. "Tri liwu", "Teš kat balan!"
    4 točk
×
×
  • Ustvari novo...