Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 23. 05. 2017 in all areas

  1. 12 points
    Tko nekako to zgleda zdaj....... Simvibe z poceni basšerkerji sem dal pod sedež in stopalke..... Stopalke v3 so na popravilu Uglavnem se ubadam z piljenjem filinga na simulatorju!)Zaenkreat le z dirkačami......mam pa še ene tri štiri letalske vesoljske za poštimat.....kar jebeno hehe Več al manj vozim krog po šlajfi in tisti 2meterski robniki so ubijalski Je pa zelo prisoten strah filing in to je zaaaaaakon občutek. Tudi ta ai veliko pripomore k samemu vzdušju...in pa crewchief je tud zakon...še posebej ko voziš dirko z več krogi..... Eko en video kako se nedeljsko furam
  2. 10 points
    Ni šlo vse po planu, ampak meet nam je uspelo izpeljati Jaz sem se imel prav fajn, nove kosilnice so bile tudi zabavne. In spet sem dodal par obrazov k vzdevkom
  3. 10 points
    Nekaj slik iz 24H Nordschleife
  4. 10 points
    Po dolgem čakanju (beri več kot mesec) so končno prišle vse komponente za izdelavo button boxa... In danes je bil tak, idealen čas za to. Roba... malce viška, za kakšen drug projekt. Pa še pri kitajcih nikoli ne veš ali bo vse delovalo al ne Najprej sem probal razne pozicije in se odločil za sledeče. Maketa narejena za "alpha" test še zadaj: In vse skupaj priklopljeno na kontroler... AC lepo prepozna vse tipke... DELUJE! Skupaj imam sedaj 12 dodatnih tipk. Prve tri zgoraj levo bodo za break bias+-, tc+-, abs+- Za ostalo se pe še nisem dokončno odločil.. zagotovo bo ena Mute Sedaj moram še kupit primerno škatlico in vse skupaj namestiti. Ker pa poleg AC vozim še Dirt rally bom poskusil narediti en template, da ga dam čez osnovo... Zamisel že imam Dirt.. ročna? jp, naslednji projekt.
  5. 9 points
    Fural bomo, kar nam boste naštimali, jamral bomo pa v vsakem primeru.
  6. 8 points
    Evo pa se moj prispevek k materjalu
  7. 8 points
    Nekaj se šušlja, da se trije člani sloracinga odpravljajo na zanimivo misijo Balkanian Yugo Cup, branit balkanski ponos pred vdorom zajedalskih Lahov. Bitke bodo potekale z vozili Zastava Yugo in sicer na petih prizoriščih bivše Juge: Mobikrog, Kičevo, Beograd (Ušče), Beranovac in Mišeluk (Novi Sad). Nadeli smo si bojne uniforme našega portala in dodali pomenljivo opozorilo za vse nevešče polpretekle zgodovine. Ekipo smo poimenovali kar Sloracing Team. Braval je @Tilen7, hvala še enkrat Če bi še kdo vozil, kar pogumno, na voljo je še nekaj mest (na ZS, prosim). Govorice o ustanovitvi Sloracing Team II ne pojenjajo
  8. 8 points
    To, da nimaš socialnih skilov razvitih, si v prvi fazi kriv sam. Vedno lahko pristopiš do skupine in rečeš, kdo si ti, kdo si ti, ne poznam vas, ker se skrivate za avatarji od avtomobilčkov in namišljenih sponzorjev. Zadeva je precej enostavna. Precej lahko tudi identificiraš glavne jabije. Najbol debeli, js letos prekašam Eržena in Kodermana, naprimer, mogoče tudi Terzič s svojo Dacio. Pol tista dva, ki mal škilita, Murn in Glavač. Ločil ju boš po tem, kdo nima denarnice v žepu in drži pir v rokah, slednji je Glavač. Tisti, ki bo najbol podoben opici je Fabijan. Potem maš tu še Kurenta, ki ima malo popedran glas, ampak no homo. Dopuđe ne moreš zgrešit. Vse ostalo pa niti js ne poznam. Križnik al ka je še bil un lani, z bejbo pa prstani. Mogoče letos naredimo portofolio, če sem prav napisu, s svojimi slikami zraven in interesi poleg simracinga, čeprav se po navadi itak pogovarja o tem, kdo je prehitro speljal na dirki in kako so gokarti zanič. Meni je vseeno kje je, sam pravim pa, da lokacija ne bo kriva za to, da se tebi to zdi formalni dogodek, drugim pa zabava.
  9. 7 points
    Kakor sedaj zgleda, bo glavno prvenstvo z ENAKIMI avtomobili, dirke pa bodo spominjale na dobre stare čase WTCCja na slo-racing. Se strinjam tudi s FIXED setupom. Na tega se bo lahko prijavilo 24 dirkačev + rezerve. (tolko, kot je ponavadi grid spotov na stezi) Kak mesec za tem se bo kot kaže začel mixed class, v sodelovanju z enim drugim portalom. Mislim da imajo tam kulturo vožnje vsaj na nivoju noše (verjetno višjo), tako da to ne bo problem. Tu bo lahko @mancSLO vozil svojo ameriško ladjo, ČE SE BO ODLOČIL VOZITI HITREJŠO klaso. Tu se bo vrjetno vozilo proge z veliko grid sloti. (naših prijav bo okoli 15, ne vem pa še ali bomo vozili samo hitrejšo klaso ali se pomešali med sabo v obeh - verjetno slednje)
  10. 7 points
    Je mogoče kdo pomislil, da nimajo vsi vozniki zakupljenih vseh DLC-jev od AC. Ko smo naredili tisto dirko s fixnim setupom ter avtom in progo iz originalnega paketa se nas je nabralo kar nekaj. Tako da bi bilo mogoče za razmislit, da vozimo avto iz osnovnega paketa ter proge, ki pridejo v originalni igri + modi.
  11. 7 points
    Okayama international circuit beta je na voljo za teatiranje, če koga zanima. Dobite jo tukaj: http://www.racedepartment.com/downloads/okayama-international-circuit.15846/
  12. 7 points
  13. 6 points
    Js načeloma ne rabim pomoči za organizacijo eventa. Najbolj pomagate z udeležbo na eventu in tako, da čim večkrat izražate svoje želje kombinacij, formatov in terminov, ki bi vas pritegnili. Do sedaj nisem organiziral, ker je bil server v fazi testiranja, pa tud z Matjažem sva bila nekako zmenjena, da med potekom AC prvenstev, ne bom forsiral drugih platform Poleti nekak ciljam na sobotne noči, če se bo komu zahotelo dirkanja. Testirali bomo razne kombinacije in če bo izkazan interes, jeseni pade kak fun cup. Razmišljam tudi o mešanem prvenstvu, sestavljenem po željah udeležencev. Vsak potencialni kandidat predlaga kombo/format, potem pa se vozi toliko dirk, kot je prijavljenih voznikov. Udeleženci podprejo/mo sotekmovalce z udeležbo na njihovi kombinaciji, ti potem "uslugo" vrnejo in krog se zaključil v nek vzajemni sistem, kjer vsak pride na svoj račun, ostali pa dobijo možnost sprobati kaj povsem novega, kar sicer ne bi.
  14. 6 points
    Vceraj zasluzil prvi ingame miljoncek CR-jev s tem da imam ze polno garazo v Punim Team barvah avtov...woohoo Ko smo ze pri tem...je ze kdo razsiril garazo iz 4 slotov na mogoce 15. Vmesna stopnja je sicer 8 slotov in stane 100.000CR, za 15 slotov pa bi moral dati 250.000 CR. Ce je sel kdo ze na 8 slotov lahko prosim pogleda ali cena za 15 slotov ostane ista 250K ali se sorazmerno zmanjsa glede na nakup 8 slot graze na 150K. TNX Sem pa na Svedskem dozivel izkusnjo, ko so mi sli mravljinci cez hrbet. Nekje zadnja cetrtina proge v karirskem nacinu. Ali se muci z Imprezo obdrzati prednost pred AI zasledovalci. Svicam kot kojn, da ne zamudim bremze pred ovinki z visokimi napluzki a vseeno turbina dela na polno..kontroliran slide, vidljivost krasna in v daljavi zagledam ravnico. Pozen hudica! Avto se vrti v rdecih obratih v zadnji brzini in priblizujem se vrhu hriba, kjer se ne vidi nicesar. Slisim sovoznika left 5 se pripravim na panoramo, ki jo bom zagledal na vrhu a lej hudica! Iza hriba 5 metrov nad tlemi hoovra helikopter in dela tak snezni prs ter vrtince, da ne vidim ama nista. Avto na pol v luftu v samem zametu vidljivost nicna...zvoki in pojava helikopterja malo nad mano strasljivi. Pristanek in kalibracija avta po njem sicer srecna...je pa na hitro zraslto nekaj sivih las Se enkrat prej sem pa enega drona skor zbil, pa neki zajcjo drzini, ki je letela cez cesto sem skoraj zmanjsal stevilo clanov za polovico Stvar je res zakon. Je bil pa zaenkrat moker in dezeven Wales z Imprezo zame najboljsa in adrenalinska izkusnja. Drsenje, nepricakovani ovinki in kombinacije hitrih odsekov. Sicer v gozdu frejmi kar konkretno padejo, tudi drugace so frejmi med drzavami zelo razlicni, kot sem opazil. Vsak dan se tudi splaca pogrindat tiste daily evente, prav tako pa kariero vozit s kupjenim avtom.
  15. 6 points
    Razumet ali ne, rodiš se tko....če se rodiš da si blesov v glavi si blesov, VSI SMO MAL,eni bolj eni manj, kateri imamo radi adrenalin, brzina bla bla smo vsi mal fukjeni, ani res, se motim? Pa ločmo se lahko tukaj edino na ta način, marsikdo res rad hitr vozi, vseeno pa mal študira na vse ostalo, eni pač ne, eni bolj eni manj...sej enako je hribi himalaja in podobne fore, reče se temu grem v vojno, kaj bo, noben ne ve? Če pa si tuk rukjen da ne moreš drugega delat, ne dobiš nikjer tega adrenalina, kot da to delaš, če na koncu umreš za volanom, ali na trdi skali si svoj cilj zagotovil, umru v najboljšem svojem delu... Težko je rečt kdo je bolj prtegnjen od drugega, jaz sm menja da je adrenalin, enako kot sladkor, enako kot herion, opijati...pač v glavi se ti to nabira, vsak teden eje več adrenalina, več ga rabiš, in to gre le gor, nikakor dol, se pravi enako kot opijati, vsak dan 2,3 tablete, na konc 2,3 mesecev, bo na dan 5 tablet... Kar se pa TTja tiče, ko človk mal spremjla te reči, vrjemte modeli so tko nadrikan vsak ovink, vsako zaviranje da nam jasno ni, baje gre nekak tko 4 leta furaš, po 4 letih se upaš it na polno, nato baje 2leti da se približaš rekordu in pol dalje na polno... Zgorn zadnji video ful lepo pokaže, model ful lepo pove kaj in kje se kaj dogaja,(hudi nori so mi deli, k grejo na polno, pa imajo ful bumpa, kaj jim to dela po rokah, kuk morjo bit natančni..) če boste pogledal tam ko pride bolj kot ne v naselje -hiše-vas- , pred naseljem nekje 11.03 minute dalje, vredno ogleda, se oba peljeta, in uleti domačin, ki je tam doma, in pozna odsek ne vem 5 al 8km v piko, al tko mimo njiju pade da je groza, pa onadva peljeta a na ful, sta oba res dobra, ne vem TT je nor, jaz ga rad primerjam z basejampingom, enaka fora, na polno, vsak mesec bolj nor skok, vsak leto TTja par stotink dol, vsak mesem blizu skale, čim bližje itd....adrenalin je droga, bolj se filaš bol si not, kako se pa reč zakluči?? Al invladiski, al metr pod zemlo....bore mal jih gre v miren pokoj! Pomoje k pa en x dobr pelješ TT, sej rabiš neki let, ti pa druge reči ne nudjo niti 10% adrenalina, ne vem mimo bajt lett na polno prek 320kmh , se je res mal za vprašat!
  16. 6 points
    Takole druščina, ker na koledarju Formule 1 ta vikend piše Montreal, vam na serverju ponujamo prvovrstno izkušnjo dirkanja z bolidom F1 iz zgodnjih devedestih. Seveda, kot se za zlato dobo spodobi, bo treba dirkalnik pognati po progi, ki je nekoliko drugačna od moderne postavitve - Montreal 1988 GP. Kako se postavitvi razlikujeta in katera je boljša, lahko presodite sami, osebno mi je bolj všeč historic izvedba. Skozi zadnji dve šikani je noro Izbirate med naslednjimi dirkalniki: McLaren Honda MP4/6 - 1991 (Ayrton Senna, Gerhard Berger) Ferrari 643 - 1991 (Alain Prost, Jean Alesi) Williams Renault FW14 - 1991 (Nigel Mansell, Riccardo Patrese) Benetton Ford B191 - 1991 (Michael Schumacher, Nelson Piquet) Minardi Ferrari M191 - 1991 (Pierluigi Martini, Gianni Morbidelli) Tyrell Honda 020 - 1991 ASR Formula One 1991 Season - najprej namestite base mod, nato dirkalnike (overwrite DA) Gre za mod, ki verjetno ne bo nikoli končan, a je že sedaj vrhunski. Odlikujeta ga izvrsten zvok (unikaten za vsak dirkalnik), takoj za njim pa odličen občutek dirkanja/hitrosti. Na screenu McLarna sem z zeleno obrobo označil dodatne nastavitve za menjalnik in FFB. Tisti, ki imate H-shifter, poizkusite nekaj krogov odpeljat na ta način, da dobite malo občutka, kakšne muke so trpeli naši idoli, za naše užitke Mod ni pretirano težaven za casual vožnjo. Takoj, ko pa začneš malo otipavati limite, pa hudič šalo vzame.. hehehe Votesystem je sedaj nastavljen tako, da je dovolj en vote in 10% glasov za veljavnost glasovanja, torej lahko sami izbirate med practice/qualy/race, kar do nedavnega ni bilo možno Možno je dodati do 10 AI-jev (100%), od pomagal sta dovoljeni le avtomatska sklopka (F11) in izklop poškodb (F6). Zadnja nastavitev se mi zdi super, saj si lahko sami vklopite/izklopite poškodbe kar med vožnjo na serverju. Za neovirano testiranje je fino, če je demiđ na OFF, da ni treba vsak drugi ovinek v bokse. Če bi pa radi videli, kako je, ko vse leti po luftu, pa le vklopite poškodbe, situacije postanejo nadvse zabavne Nasploh mod izgleda zanimivo na replayih. Practice: 20min Qualy: 10min Race: 12laps V soboto zvečer pa lahko skupaj velikost testisov pomerimo, kdor ima čas. Da se mal nasmejimo na discordu, pa mogoče za hec sprobamo še moderno verzijo proge v navezi z 2017 spec Fomula Ultimate, da vidimo, če je današnjim dirkačem kaj lažje, kot legendam prejšnjega stoletja. Tags: @Grebenc Gašper @terga @zamex23 @enjoyer83 @Domen Hrovatin @mancSLO @Rokovnjac @vajtos @bofu @mare87 @ErAndrej @uh-oh @Rok Bedekovič @AliBuggy @Tilen7 @57X
  17. 6 points
  18. 5 points
    To niso igrce, to je resen hobi, simracing, simulacije, ne neki za otroke
  19. 5 points
    Če kej, to pa znajo ...
  20. 5 points
    Ne vem, če bi doma povedal, za kaj bom en pivo sedajle stisnil. 20.000 krogov na ovalu
  21. 5 points
    Trg simracing opreme ni več tako reven, kot je bil takrat, ko so oni s prvim CSW prišli ven. Tudi ostali proizvajalci so se malo zganili in malo dvomim, da bo njihov DD kaj zelo poseben. To so šli do enega kitajskega proizvajalca in malo izrazli svoje želje glede motorja in bojo tko naredl. Pol bo pa v eno lepo ohišje zapakiran pa ena velka cena gor obešena. Pol bo pa vse revolucionarno, čeprav na trg DD volanov zamujajo že par let ...
  22. 5 points
    Ford Focus RS WRC - Rally Finland Prišlo je do manjše spremembe in se ta vikend namesto na Švedsko podajamo v gozdove Finske. M-Sport nam bo posodil Ford Focus RS WRC, ki se s svojim modernim vzmetenjem, sekvencialnim menjalnikom ter elektronsko kontrolo diferencialov očitno zelo dobro znajde na finskih cestah saj je med letoma 2006 in 2010 tam slavil kar štirikrat. Ekipe čaka 8 hitrostnih preizkušenj v spremenljivih pogojih. Nastavljanje avtomobila je sicer onemogočeno, vam pa bodo vaši inženirji pomagali pri popravilih. Štart bo v petek 26.5. ob 12:00, cilj pa v ponedeljek 29.5. ravno tako ob 12:00.
  23. 4 points
    @Grebenc Gašper, te fbb izboljšajo res. Vsem novim: nastavite po navodilih, ki jih igra vsebuje, ko zaženeš. Ne pozabit gumba za pit limit , spotter kar deluje in ni potrebno helicorse. Plp igra kar sama poštima. Torej ni potrebno nameščat 7 aplikacuj, da je igralnost približno taka, kot mora biti. Ps: wtcc mod res ne odraža vsega, kar igra nudi, je pa proti AC perla. Sem to moral napisati, da se moj message nekaj postov višje morda ne bo interpretiral narobe. Tako da čimprej eno:
  24. 4 points
    Jst bi rad kr lepo celo verzijo pač pomoje tole vse dlcje, sej se splača je tko?? Ale mi pol sm na zs daš TRR nakažem , pa fino hvala! Zdej sm dal pc na servis, da se ga spuca, iz kota potegnu volan, spucal na polno, naroču špil, folk sekiram, kupu klimo za na vikend.....a da mi pol rečete da ne nardimo wtcc sezono, a bom kr znoru...hehe, hecam se!
  25. 4 points
    Vi brainstormate levo desno, jaz mam pa sila lepo rešitev. Supertouring u race 07 z britanskimi progami. Dopuđa, simply clever.
  26. 4 points
    Datumi so določeni, avtomobili tudi (spodaj na sliki), pri progah (desno) pa se morda kakšna zamenja... Aja, pri prostih vikendih bo pa še eno vzporedno (cca 330hp) prvenstvo... Do takrat pa mal dopusta in kakšno fun dirko.
  27. 4 points
    Po enem letu nasel "gremlina" na avtu. Bila je slabo prispeta cev iz airboxa do turbine. Senzor pretoka zraka (MAF) , ki je vmes je bral dolocene vrednosti, racunalniku sporocal koliko goriva je treba vrizgat in je nastala vsesplosna stala, ker je IMHO turbina sesala mimo cevi se dodasten luft. je***ti no! Pa sem na dveh servisih reku, da precekirajo te stvari! Res da na uc ni blo vidno, sam sem pol prejsen teden popizdil in sel razstavljat, kar se je razstavit dalo pri turbini kar sam. Ko sem odvil objemko na turbini je bila ze neki sumljivo labava, sem zvlekel cev ven ni bilo panike. Sem prisel do ventila recirkulacije, ki fura na vakum in pretestiral membrano, ki je delovala solidno in bila brez razpok. Pol sem sestavljal nazaj in opazil, da je cev od airboxa do turbine narezana pri spoju in da verjetno s spodnje strani ni bila do konca pritisnjena v gumo, da bi objemka vse skupaj zatesnila, ker jo je bilo hudicevo zajeban not dobit in sem jo tudi sam sprva hotu postit kot je nalegala pol sem pa videl da se jo da se prtisnt not konkretno! Zategnem objemko, fliknem ven se MAP senzor, da ga scistim...kot geniju mi rata strgat O-ring tesnilo. Scistim senzor...tesnilo pofuram s sekundnim limom (ja vem da je debilno sam drugac ni slo...pa lepo sede v rezo) startam avto hval bogu zalaufa. Flikne dol kleme iz akumulatorja in pustim cez noc da se spucajo zacasne mape ki jih ECU naredi. Zjutraj spricnem v stacuno...ze mal pozabim, da sem prejsni dan pedenal stavri in prasicka ima konkreten bust ter nalima v zic. WTF!!! Da ne bom dolgovezil. Srecen sem da mi je uspelo zrihtat stvar, ki me je morila dolgo casa. Ker ni bilo tako kriticno je avto vseeno laufal in ni kazal napak, sam je bil pa anemicen do amena. Vsi so rekli, ni napake vse je ok, teli avti se pac tko obnasajo, jaz pa sem vedel da ni tko! Zauapt je treba neki svoji intuciji in bit pogumen, se vcasih tudi sam lotit stavr razkopat, najbolj pa je pomembno, da si vztrajen in ne obupas! Floskule? Mogoce, sam tko je! Nich...jaz sem dabes zacel s starim dopustom zelo lepo...naslednji teden me cakajo okoliski izleti ter brklanje okoli bajte, potem pa Ptujske toplicke, kot se za nas penzjonerje spodobi. Kolpa in njena velicina, zdej ko se ni turistov mi pa tudi ne uide!
  28. 4 points
  29. 4 points
    res super akcija na momente sem se počutil, kot, da sem na hokeju.. močno bando imajo v Macau
  30. 4 points
    Dejte res pazit :
  31. 4 points
    Povzetek vseh treh dirk Yugo Balkania Cup-a, Mobikorg.
  32. 4 points
    Eh , vremena in tranzicij še nekaj časa ne bo. Sem predolgo na iR da bi me lahko samo pričanje prepričalo. Vmes bodo še enih 10 serij naredil po možnosti bodo pokrili vse variacije redneck dirkanja Zgleda že boljš s temi add on-i, samo ko voziš od tega ne vidiš nič, razen na replay-ih za kar pa mi je po pravici povedano vseeno. Si tudi kar predstavljam kolk FPSjev so spet probral s tem. Kot vedno vržejo nekaj ven da je folk tih potem še leto popravljajo. Mene bolj zanima zakaj so tih o NTM-jih, al je to to ? Tud v realease notih sem videl nekaj o flat spotu, pa mi ni čist jasno od kdaj to iR ma in kje se da to čutit ali preverit da res obstaja... Vidim da si ti čedalje bolj navdušen, jaz pa po pravici povedano čedalje bolj hladen kar si iR tiče... pač za tolk denarja kot ga hočejo sedaj ... sorry , sam še vedno ste samo game developerji, in za game na leto 120€ + ne dam. Sej v štartu sem razumel , pač treba razvoj nekak pokrit pa nekdo to mora plačat, sam da mi pa jokaš kako nisi rentabilen istočasno pa tam enega redneck-a sponzoriraš... sem ovca, ampak tolk velika pa spet ne Je pa tudi res da se mi enostavno ne da palit 200+ krogov da imam nek konkurenčen čas (oziroma niti ne najdem več toliko časa) in me potem nekdo v prvih krogih porine ven iR je včasih ko nas je bilo manj imel veliko bolj kvalitetno dirkanje kot je to zadnje čase. Pač so naredil hitro napredovanje, da bo folk hiter dnar za nove avte in nove steze palil Po drugi strani pa konec koncev pogruntaš da je AC,Dirt lahko glih tako fun, pa še z "domačimi" se družiš.
  33. 4 points
  34. 4 points
    Cas izsteka tako hitro da glava pece. Mi si delamo probleme tam kjer jih ni. Imamo najlepso dezelo na svetu, kolege vsepovsod in prijatelje ki jih srcno cuvamo...Kako je res potreben en sok iz rutine, da se zaves vsek teh lepot. Danes bil na Rogli prvic, ki me je ocarala z Lovrenskimi jezeri. Teambulding pac. Krasno okolje potem se vecerja in pot domov v sluzbenem golfu. Zena me pride iskat z avtom, ki ni sel nikamor in je kar naenkrat neverjetno hiter in agilen po voznji z golfom. Doma me pricaka druzina, vesela da me vidi ter vsi z lepimi zgodbami, ki sem jim z veseljem prisluhnil. In ko grem v klet za volan, je ze bombing steam ivitov v Dirt3 od starih prdcev kot sem jaz. Pogledam se kriptoportfolio in je se en razlog vec za nasmesek. Zivljenje je vcasih tudi zame lepo presenecenje, ki ga nisem vajen kot retardiran clovek rutine! in to ni kul...premalo cenimo sebe in vse okol nas!
  35. 4 points
    Jst tut neb dal za noben avto več k 20k eur, ker imam zase za 12k sanjski avto ala STI...tak je svet, en ne da za volante niti 30eur, en komot 1,5k eur...., en pa za ribiško palco 3k+... Zdej realno je, če si majhjen na simulacije in da ti je res to totalno veselje, bolj kot ribičija, kupuš in je mir, imaš žuliš v nedogled, , pa še ti volani ala DD ala T 500 RS in kar se dobr prodaja, se pač kupi ko se proda se dobi mogoče 10% manj, edino če nisi niti mal smiselen glede prodaje, ali da tkoj rabiš denar itd, primer je t500 rs ga imaš doma 2, 3leta, in komot prodaš za max 50eur manj..., ene reči imajo svojo ceno.
  36. 3 points
  37. 3 points
  38. 3 points
  39. 3 points
    Tole ja, verjetno smo samo najbolj zagrizeni tisti, ki smo pokupili vse DLC-je. Pri avtih in progah res nebi delal neke znanstvene teorije. Konec koncev se dirka med seboj. Kdaj je bilo najbolj zanimivo? Takrat ko nas je polna pista, takrat pozabiš kaj voziš, takrat ti je samo važno da koga prehitiš. Pa če sediš v fičku ali GT3 novem mercedesu. Tudi prog še nismo vseh odpeljali, ki so original izdane....
  40. 3 points
    Top speeda nimaš nobenga - probaj mal zmanjšat aero. V Hell Corner (T1) si šel malo prehitro na gas in si mogu spustit pa potem nazaj. Malo počakaj in počasi dodajaj, ko prideš na apex moraš met full power in na zunanji strani greš lepo gor na zeleni robnik. V Quarry (T2) malo hitreje na gas in avto potem na izhodu pusti čisto do stene čez tisti robnik. V drugem delu The Cutting (T4) nimaš polnga gasa od apexa naprej ... V Griffin's Mount (T6) moraš met full power na apexu - ti ga imaš šele par dolžin po apexu. V Sulman Park (T9) fališ apex - bližje robniku tukaj. Enako v McPhillamy Park (T10). The Esses dobr odpelješ, razen čist tazadnji del, ko je tist desni ovnik, ki pade dol - tam na apexu na polno na gas in ne spustiš več do desnega ovinka pred The Dipperjem. The Dipper si falil apex. Pripelji bolj noter in prej na gas. Na izhodu čist na desno. V The Chase (T21) malo prehitro zaviraš. Ko greš na apex (T21) ne smeš povozit robnika in ko si na apexu spet poln gas vse do Murray's Cornerja (T23).
  41. 3 points
    Mi je zelo grozno, da tole pišem, ampak je situacija žal izven naše kontrole. Hitri Dirkač je zapolnil vse možne termine in smo primorani izbrati drug termin. Jaz predlagam, da meet vseeno izpeljemo, vendar se dobimo na drugi lokaciji. Na izbiro imate Pro Karting na Brniku ali Karting Center Celje. Prosim, da ponovno vsi napišete kdo pride in katera lokacija vam bolj ustreza. Jaz predlagam Brnik, saj smo bili tam že dve leti in se bo sigurno dalo dogovoriti za kakšen popust pri vožnjah. Vožnje s gokarti od Hitrega Dirkača bomo izvedli naknadno (avgusta ali oktobra). V primeru, da se za naknadni datume ne bomo mogli uskladiti, boste vsi dobili darilni bon, ki ga boste lahko izkoristili za vožnjo kadar vam bo to najbolj ustrezalo. Še enkrat se opravičujem za nastalo situacijo, vendar v tem trenutku samo še rešujemo kar se rešit da. @treker @PEK @Grebenc Gašper @ingange @Domc @zamex23 @Rokovnjac @nivek_m @Ale @play @motorka @57X @mare87 @Arne Dopudja @alkoro @mihagapiha
  42. 3 points
    Eko : Posneto na prostem treningu z 100% oprijema .
  43. 3 points
    Tnx Murn, smo pol ugotovil ja. Zdej sem dokupil neke boljse prostore pa hrano za ekipo pa neke scene za zmanjsevanje teh stroskov in so zdej dost bolj zadovoljni in od nagrade se manj odzre Drugace pa jaz sem vedno bolj navdusen na spilom. Volan sem sedaj nastavil isto kot v DR sem pa v FFB izklopil se tyre slip pa se neko funkcijo za kolesa in je obcutek na volanu dost boljsi. Kar se avtov tice so v visjih klasah dosti bolj challanging pa tudi AI je postal neverjento hiter in sposoben, vcasih celo nenormalno. Primer Svedske ko po prvem checkpointu z Subaru Imprezo ko sem iz prvega mesta padel takoj na 20 s tem da ne naredim popolnoma nobene ocitne napake. Sicer se potem do konca da celo nekako nadoknaditi vse skupaj sam hitri so pa ratal na najmocnejsi tezavnostni teli AI-ji Pa se tole. Avti so dejansko z default setupom prevec nevtralni (zadnji konec pri RWD) in stvar je resljiva preko nastavitev avtomobila...je pa potrebno malo vec casa in zivcev, da se stvar spedena tako kot vsakemu pase. Se video na to temo.
  44. 3 points
  45. 3 points
    Če bi si šel kdo ogledat KHD dirko na prenovljenem dirkališču v Cerkljah Povezava do NOVICE Povezava do DOKUMENTOV
  46. 3 points
    Finska se je končala in s tem tudi ta sezona fun eventov. Hvala vsem za udeležbo, upam, da ste uživali. V bližnji prihodnosti pa, če bo kaj interesa, lahko že začnemo z Dirt 4.
  47. 3 points
    Očitno sta dve vrsti ljubiteljev. Tisti, ki priznavajo, da je bil naj-naj svojega časa in tisti, ki to vedo, pa se sprenevedajo.
  48. 3 points
    Se že zbirajo največji norci tega sveta! https://www.iomtt.com/ Saturday 3rd June 11.00 TT Superbike Race (6 laps) 14.00 TT Sidecar Race 1 (3 laps) Monday 5th June 10.45 TT Supersport Race 1 (4 laps) 14.15 TT Superstock (4 laps) Wednesday 7th June 10.45 TT Supersport Race 2 (4 laps) 13.45 TT Lightweight Race (4 laps) 16.25 TT Zero Race (1 lap) Friday 9th June 10.30 TT Sidecar Race 2 (3 laps) 12.45 Senior TT Race (6 laps)
  49. 3 points
    Drugače so druge Honde še v igri. Je pa Alonso sigurno popestril grid. Takšnih izmenjav bi lahko bilo več...
  50. 3 points