Po glasovanju članov WMSC (World Motor Sport Council) in vseh ekip v FIA WTCC prvenstvu, je bila narejena sprememba v sistemu točkovanja. S tem se je tudi WTCC prvenstvo uskladilo z novimi pravili FIA, tako kot so to že storili organizatorji Formule 1 in Svetovnega rally prvenstva (WRC). Sprememba bo v veljavi že na prvi dirki v Curitibi.

Točke bodo dodeljene na vsaki dirki v skladu z naslednjo lestvico:
1. mesto: 25 točk, 2.: 18 točk, 3.: 15 točk, 4.: 12 točk; 5.: 10 točk, 6.: 8 točk, 7.: 6 točk; 8.: 4 točke, 9.: 2 točki; 10.: 1 točka

Čeprav bodo točke dodeljene za prvih deset voznikov v vsakem izmed 24ih dirk prvenstva, to ne bo vplivalo na spremembo vrstnega reda druge dirke. Še vedno bo prvih osem iz prve dirke začelo drugo v obratnem vrstnem redu.

Vir: FIAWTCC

Mi je blo boljše točkovanje do sedaj.

Ja če se bomo mi odločil za tako točkovanje v nasledni sezoni, bi blo pa fajn da spremenimo tut nekaj glede udeležbe...

2x manjkaš in maš do -100 pik...

Ja sliši se dosti 100 pik, sam jih prej dobiš nazaj z zmagovanjem kot 40 po trenutnem točkovanju...po novem bi rabu 15 dirk ob tem, da je konkurent skoz 2., po trenutnem pa rabiš 20 dirk Meni je novo bl všeč, ker bl nagradi zmage

PEK, on 02 marec 2010 - 18:03, said:

Ne manjkat!

mislim da bi lepo popestrilo zadevo na lestvici,
sem pa prepričan da blaznih sprememb nebi bilo, edino tisti ki niso čisto spredaj dobijo še dodatne točke... kar pa je dodaten plus in motivacija ter elan za prihajajoče dirke

sem sestavil novo točkovanje, kako bi izgledalo letošnje prvenstvo, če bi uporabljali te točke tudi mi,...
kot lahko vidimo ni drastičnih sprememb (kljub manjkanju si še vedno prvi Glavač)

predzadnja kolona je z novimi točkami, zadnja pa kot imamo letos
 noveTockeFia2010.JPG (149,31K)
: 36

Bravo Mark lepa primerjava.

No mal bolj se mi približate (mogoče zato ker mam zlo mal zmag), večje razlike pa res ni.

Jaz sem pa opazil par zanimivih razlik.

Šoster in jaz imava po starem enako točk - 47:47, po novem bi imel jaz 4 več - 123:119;
Murn in Prosen jih imata sedaj enako - 31:31, po novem bi jih prav tako imela enako - 80:80;
Makselj in Florjančič po starem - 4:5, po novem pa bi jih imela enako 17:17

Jaz imam tudi po novem 3 točke več kot Novak, po trenutnem pa imava oba 38

Ma!,

a si upošteval samo točke do 8. mesta ali tudi 9. in 10. mesto na posamezni dirki?

Očitno tudi 9. in 10., drugače bi večina še vedno ostala na 0 točkah in ne na 1,2 ali 3

hja, hvala za pohvale, me je prav zanimalo kako bi se zadeva odvijala z novimi točkami in je bilo tako najlažje naredit primerjavo.

kot že omenjeno, se tu nagrajuje uspešne voznike, kar pomeni prvih 10 mest in se pozna če si med top10, kot je to bilo pri Alešu, 3x P9 in 1x P10 in seveda še pri ostalih...

osebno se mi ne zdi slaba zadeva, sem pa razmišljal, da bi zadevo razširili še naprej od top10..., tako res vsaka uspešna (za posemeznega dirkača v rangu zmožnosti) dirka nekaj šteje..

V nedeljo se z dirkama v Braziliji pričenja nova WTCC sezona.

Na testu je bil danes najhitrejši Farfus. Rezultati!












Vir: fiawtcc.com

Zgodovina se očitno ponavlja, kar smo videli tudi na včerajšnjem prvem dogodku prvenstva WTCC v Braziliji. Yvan Muller in Gabriele Tarquini sta odšla vsak s po eno zmago že drugo leto zapored in se tako odpravila na naslednjo dirko izenačena na prvem mestu.

Prvo dirko je dominirala Chevroletova ekipa in tako zapolnila prva tri mesta. To pa pomeni, da si je pridobila v skupnem točkovanju prednost pred SEATovo ter BMWjevo ekipo in je tako v vodstvu s 70 točkami.

Vse oči so bile uprte na novo-ustanovljeno ekipo SR-Sport. Na prvi dirki je najboljšo uvrstitev dosegel ravno Tarquini s četrtim mestom. Aktualni prvak se ni vdal in se je na drugi dirki vrnil v stilu ter zmagal pred drugouvrščenim Genéjem. Skupaj sta imela več kot pet sekund prednosti pred Menujem na tretjem mestu in tako poskrbela za uspešen uvodni vikend ekipe.

BMW ekipa RBM je imela več težav na dan dirke, saj se je vreme obrnilo proti njim, kljub temu, da so bili celoten vikend v ospredju. Lokalni junak Augusto Farfus se je moral zadovoljiti z dvema šestima mestoma, Andy Priaulx pa je po petem mestu na prvi dirki moral po kontaktu s Farfusom odstopiti.

Presenetili so tudi novinci v prvenstvu. Norbert Michelisz in Michel Nykjær sta pokazala, da lahko sledita tudi bolj izkušenim dirkačem, Fredy Barth si je prisvojil prvo zmago v novem prvenstvu novincev, Darryl O'Young pa se je boril za zmago v točkovanju privatnikov z D'Astejem in Hernándezom.

Vir: FIAWTCC

Dobr se je spuščav uni Mađar z rumenim Seatom

BMW je bil pa prov bogi videti

Prve dirke še nisem videl in pohoda Chevyjev, sem pa pogledal včeraj konec druge in pa danes celotno. Bilo kar napeto in izenačeno med dirkači.

Sicer BMW jem kar nekaj smole, ampak enostavno ni mogel mimo.

Jaz še tudi nisem videl prve in je tudi nikjer ne morem dobiti. Če jo dobiš kje mi prosim pošlji link. (angleški komentator)

Svetovno prvenstvo turnih avtomobilov je z največjim veseljem sporočilo, da so podpisali pogodbo z nemško televizijsko hišo RTL.

RTL bo v letošnjem letu prenašal po deset minut najzanimivejših dogodkov iz svet turnih avtomobilov in to pred kvalifikacijami formule ena. Prvič bomo omenjene vrhunce WTCC-ja lahko na RTL-u videli že trinajstega marca, ko bodo na sporedu prve kvalifikacije formule ena letošnje sezone v Bahrajnu.

Seveda to ne bo vse, saj bo WTCC na RTL-ovi strani dobil posebno podstran, kjer bodo sveže novice iz sveta turnih avtomobilov in posebno multimedijsko platformo nemške televizijske hiše. Generalni menedžer KSO-ja in vodja WTCC-ja Marcello Lotti je dejal: »Pogodba z RTL-om je zelo pomembna za naš razvoj. Svetovno prvenstvo turnih avtomobilov bomo predstavili še ostalim gledalcem, kar je za nas zelo pomembno in tako verjetno dobili tudi redne gledalce naših dirk. To bo vsekakor povečalo zanimanje za WTCC v Nemčiji.«

Vodja RTL-a Manfred Loppe pa je ob tem še dejal: »Zadovoljni smo, da bomo sodelovali z WTCC-jem in da bomo našim gledalcem poleg formule ena prikazali še ostale moto športne serije.«

Število gledalcev svetovne serije turnih avtomobilov je v zadnjih petih letih močno raslo. Tako so denimo lani beležili kar 430 milijonov različnih gledalcev, kar je 23% več, kot leto poprej. V svetu lahko WTCC spremljate v več, kot v 160 državah in to na 75 televizijskih mrežah.

Vir: F1 Magazin, FIAWTCC

Evo kako se na hitrco sestavi Cruza.

hehe pitaj boga ce niso na speedu ;)
Drgač pa lepa avta

Nej še kdo reče da smo mi mesarji

LoL

Kere dve brezvezne dirke... V zadnji je bil en poln krog dirkanja ... FUJ! Če je komu do hudih borb turnih dirkalnikov, naj si raje pogleda BTCC. Miljonkrat bolj zanimivo pa še 3 dirke majo na race weekend

Sem gledal v živo...
Večino cajta je bil dolgčas, razen tistih par krogov, ko so res dirkal.

Sploh ne vem kaj morjo met tolk teh mestnih dirk, kjer se sploh ne da prehitevat A ni point te serije izenačeni boji in prehitevanja

To sam potrjuje moje mišljenje da so mestne dirke enostavno za ukint.

A, to pa ne... .
Men so mestne dirke fuuuul hude. Tako v našem prvenstvu, kot v RL. Če bi bilo vse organizirano tako, kot je treba (dvigala, izkušeni funkcionarji ob progi) bi bilo v večini primerov vse pospravljeno, ko bi avti prišli naokrog in SC sploh nebi bil potreben. Kar poglejte Pau, Macau, Monaco (v F1) v RL. Sej tut tukaj pride do podobnih situacij sam v veliko manj primerih.
Ko pa pride do takih stvari kot so bile v Marakesh-u je pa res ful bedno. Sej bojo tut tuki vidl, kaj jim manjka in to probal popravit. Progo so od lani že razširl...

In kaj je tako zanimivega v teh procesijah?

Lep primer mestnih dirk je Monaco Formula 1.... Če letos vidimo prehitevanje na stezi tam, si dam jajca kromerat.

mm46, on 05 maj 2010 - 12:11, said:

Kvalifikacije!

Mal heca...ne vem, pač so mi všeč mestne dirke.

Ja tale Marrakech je bil cel polom. S tistimmi flatbedi so se fural cel krog preden so do avta pršli pa imeli so dva flatbeda. Itak, da je trajal 10 minut, da so pospravl. V Macau majo v vsakem ovinku dvigalo pa sam dvignejo. In je res prec pospravlen...

Mestne dirke bi mogl ukint v vseh serijah. To je totaln BullS**t! Že samo ime Dirkanje pove, da naj bi se vozilo na Dirkališču ne pa po križiščih pa krožiščih pa take fore. Sej sicer ne vem kako je kej v drugih serijah sam men gre res na bruhanje, ko v F1 tlačijo same mestne (dirke) procesije, prava dirkališča se pa kr po vrsti kenslajo. Itak na nobenih dirkah ni praktično več prehitevanj razen na tistih klasičnih dirkališčih kot so Spa, Monza, Suzuka.. Ne pa singapore, pa Valencia itd. Ne vem zakaj so recimo skenslal a1? pa imola?...ta Bernie je za nekam poslat..

Lp!

Vse je v dnarju. Če mu dajo velik dnarja Berniju bo tut v BTC parkirno hišo dirko postavu prej kot pa v perfektni A1 ring.

Se čist strinjam... edino A1 ring je pač propadel... noben ni rihtal nič, tako da je blo res že zastarelo

Monza, 21-23.5. 2010

je kdo zainteresiran ponovit lanski Brno?

Hi ppl!

Bliža se 3 oz 4. dirka za svetovno prvenstvo turing avtov v Monzi.

Natančneje se bo zadeva odvijala v Monzi, od 21-23. 5. 2010.


Je kdo zainteresiran iti dol, da se zorganiziramo...

Stvar bi bila podobna Brnu 09, torej,... na dan z besedami...

1. Mark A.
2.
3.
4.

Js bi z veseljem šel, vendar mi ne bo zneslo niti časovno, niti finančno. Mogoče proti jeseni kaj ali pa naslednje leto... Have fun out there

Tut jast morm monzo pri miru pustit za letos.. sm 2 dni prej na AC/DC v Vidmu.... 2x zapored se mi pa ne fura po ITA. Neki smo se sicer menil zadnjič za world series by renault, ki bi časovno boll ustrezal... sam vozniki so slabšii...pa auti!

Mene letos bolj mika kakšen WRC

Kaj pa če bi šli na F1?

mAxL, on 07 maj 2010 - 10:22, said:

Ja letos je zadnja sezona teh strojev tko da bo treba it nekam

Uf...to bi pa tut jaz šel.
Če se bomo uspel kej zment in če mi bo finančno zneslo...

Bomo kasneje odprli eno temo še za tole...v mislih sem imel predvsem korziko (en kombi in gasa)

Te moram razočarat, ker letos ni korzike francoski reli je letos v alzaciji, sam čez mejo kjer je nemški reli

Kera zmeda Nič mi blo jasno zadnji ovinek

Jst bi šou kr nazaj v Brno 1. avgusta! Poceni karta poceni pivo...lepe čehinje....pa še steak je super poceni.

Danes sem prvič gledal WTCC in moram povedati, da je ta zadnji krog bil malo smešen Kaj bi dal če bi kaj takega bilo tudi v F1
Nisem gledal po koncu, tako da ubistvu nevem kaj se je sploh zgodilo, vem pa da sta BMW-ja imela prekleto veliko srečo
LP!

Jast sem tudi za brno.

Huffu pa Tarquiniju je rasfukal gume v zadnjih ovinkih v zadjem krogu. Drugače so pa ful sekal prvi ovink v Variante Ascariju. Kul je tale WTCC, sam mal prekratke dirke.

Zaradi tega pa je men ratal bolj všeč BTCC. Dirke so sicer tut tok kratke kokr pr WTCC, sam maš pa 3 za vsak event. Pa občutek mam, da je dost več prehitevanj kot pri WTCC.

No ajde, dejte še mal povedat kdo bi šel v Brno letos. Da se nas spet nabere za en kombi pa se odfuramo ke.

Z naše strani žal nebo nič

Letos je v planu edino organizacija za ogled WRC rallyija v Franciji, ki bo oktobra. McBajs se je že lotil projekta Kaj več pa v prihodnje.

WRC ?!! uuu, boste vzeli koga zraven?

Tako kot lani imamo v planu...kombi...oziroma več, če bo potrebno in se bo izšlo

Super zanimivo, škoda ker bom glih takrat v SPAju.

Izbris..

Na podporni dirki WTCC prvenstva (Seat Leon Eurocup), se je zgodila dokaj huda nesreča. Voznik Francisco Carvalho, redarji in gledalci so jo odnesli brez posledic.

Ouu je pa usekalo tole, groza.

http://www.fiawtcc.c....asp?idNews=669
A tle je bla sloracing komisija So potalal tolko kazni, kot celo sezono pred tem ne

To zato k so komisarji nesposobni in še niso bli v drugmu avtu kot svojem, od doma do trgovine.

lol...zdej si pa povedal...
Kaj pa lahko komisar naredi, če se voznik pelje prehitro? Skoči pred avto?

Ma sej prov, da se kaznuje, sam lahko bi meli vsaj približno enake kriterije celo sezono, ne pa, da enkrat nekoga pošlješ v pesek in nisi kaznovan, drugič pa nekoga sam mal rukneš in dobiš +10 mest na naslednjih 2 eventih

Ma kaznujejo pri tem WTCC krneki za brezveze... Pa kaj ce so vozil 5kmh hitrej no... Pa naprimer drive-thru za Huffa ker so ga eni zadaj postisnil naprej v Farfusa... neumnosti uglavnem.

To so komisarji brez izkušenj iz dirkanja... kot bi mel reševalca iz vode, ker je test pisni dober naredu, ampak plavat ne zna.