Skoči na vsebino
Matjaž Murn

Prihajajoča prvenstva na slo-racing.com

Recommended Posts

Marko: Prosim, če lahko podpis v nastavitvah nastaviš kot ostali. [owje] .

Hvala.

Deli ta prispevek


Link to post

Marko, jaz se z veseljem kaj pomenim na progi s komerkoli. Nisem najhitrejši na tem forumu, se pa smatram kot človeka ki vidi napake in jih zna tudi komentirati. Moja težava ta moment je čas, ki ga nimam čisto nič :(

Deli ta prispevek


Link to post

Kaj pa helicorsa ? Men je veliko boljši kot spoter oz. Men je to must have app ker sem res nervozen če ne vem točno kje ob boku imam avto za začetnike je to top app... Samo s temi aplikacijami so vedno še problemi ker nekaterim dela nekaterim pa zaradi tega šteka igra...

Deli ta prispevek


Link to post

... pa še pozornost posvečaš drugim stvarem, kot pa samemu dirkanju. Jaz bi te aplikacije vse ukinil, v resnici jih namreč ni.

Deli ta prispevek


Link to post

Grča včeri ti ni nič kej pomagala ;) 

Drugače pa sem uporabljal helicorso par dirk, slaba izbira, skos gledaš tisto aplikacijo da poblinka, veliko slabša koncentracija na samo dogajanje spredaj. Tako da za mene je ne. 

Veliko boljši so spoterji v iracingu.

Deli ta prispevek


Link to post

Bonča, calm your tits down :D Don't like it, don't download it ;) V resnici lahko tudi pogledaš špegle na desni strani, in čutiš G sile. Ne gre se za realnost, gre se za občutek prostora. Problem je, ker so potem ponavadi tisti, ki imajo to aplikacijo zelo odvisni od nje, kar pa ni dobro :) Take aplikacije naj bi služile pomoči začetnikom, bi jo pa mogli s časom sami vedno manj uporabljeat :)

Deli ta prispevek


Link to post

Fantje, malo ste zašli iz teme. Iščemo ideje za prvenstvo, ne pa kreg o aplikacijah.

Mitja, ti bi vse ukinil, delaš pa največ štale, sploh ker na zaslonu nimaš chat-a in ne vidiš, da ti pol grida piše da štekaš in skačeš po celi progi! 

Aplikacije, kot so heliocorsa ipd. lahko priporočimo, ne moremo pa dati kot obvezne, saj niti ne moremo preverjati uporabe (za PLP jo lahko). 

Prosim, če se lahko držite teme. 

  • Upvote 1

Deli ta prispevek


Link to post

Vsekakor upam da naslednje prvenstvo ne bo tako narejeno kot zdajšnje. Nimam nič proti ideji in združitvi forumov za dirke. Ampak da pride neka skupnost na idejo o prvenstvu brez kakršnegakoli načrta in potem se ljudje prijavijo zvemo pa da še ni nič dorečeno. To tako ne gre, če se nekdo spravi organizirat prvenstvo, more bit vnaprej določen kako bo potekalo, kdaj, pogoji in tako naprej. In da potem tisti, ki so si tega prvenstva s svojimi pogoji tako zelo želeli tudi odeležujejo in pomagajo pri vsem. Ne vem koliko članov od GTSR foruma je še ostalo v prvenstvu, ampak take stvari upam da se ne bodo ponavljale v prihodnje. Da more potem Murn sestavit načrt in potek tekmovanj, se sočat z raznimi problemi o poteku kvalifikacij, glavne idejne vodje pa se potem "potuhnejo". 

 

Glede aplikacij se morem strinjat z bončo, so ovira in ti jemljejo koncentracijo za dirko. Vse kar rabiš je časi krogov in na katerem mestu si in koliko je do konca. To je to. Bolj ko je čisto lažje se je koncentrirat. Poleg tega dobiš bolj zdrave dirkaške navade saj se naučiš veliko bolj pozorno spremljat.

  • Upvote 1

Deli ta prispevek


Link to post

Smo zelo blizu zaklepa teme in izključnega pošiljanja predlogov na ZS skopusniku.

Zamex in Bonča, obema bi imel kaj za povedat glede vajinega branjenja oz. napadanja pozicije in potrebe po uporabi kakšne dodatne aplikacije, ampak to ni namen te teme.

 

Ostanimo pri predlogih, da bo prvenstvo z vidika organizacije in vsebine všeč čim večim uporabnikom foruma :)

  • Upvote 1

Deli ta prispevek


Link to post

Vsekakor upam da naslednje prvenstvo ne bo tako narejeno kot zdajšnje. Nimam nič proti ideji in združitvi forumov za dirke. 

Prvenstvo bo organizirano izključno s strani članov slo-racing.com.

Deli ta prispevek


Link to post

Super ideja, lahko pomagam, če je potrebno kaj napisati :) 

 

Je pa v večini tako, kot je napisal Mitja. Vaja dela mojstra, kar za dirkanje še posebej drži. Vsi smo enkrat začeli, je pa sedaj odvisno koliko truda se vloži v določeno progo. Tista ideja o videu posameznega kroga je povsem na mestu, meni je to veliko pomagalo. 

 

Včeraj sem recimo vozilo special event v AC-ju s starimi Alfami po Monzi. avtomobili so sila zabavni za vozit. Ni veliko nastavitev, avto se lepo lovi, ko mu uide zadnji del, kar je pomembno, da človek dobi občutek kako ravnati, ko je avto na meji, pa niso prehitri. Predlagam kakšno testno dirko s temi dinozavri, pa da vidimo kako bo. Pa poškodbe naj ostanejo tam kjer so, na 50%, ker meni osebno ni nič apetitlih, če se sam vozim na žnj mestu, brez možnosti za kakšršenkoli uspeh in verjetno to večino novih dirkačev potem tudi odvrne od nadaljevanja. 

Deli ta prispevek


Link to post

Predvidevam daje govora tukaj o AC, ker je že household zadeva. Škoda je samo v temu, ker nima nekih počasnejših dirkalnikov. Kar imam jaz iskušnje z simracingom - Več moči in posledično downforca kot je, manj se da narodu zafrkavat ker tam poleg v nulo naštudiranih linij ter vsega res rabiš setup tak kot se zagre če hočeš praskati po vodilnih mestih. Zdaj, ko ima E30 DTM tud konkurenco, vsaj v obliki MB E190, če ne tudi AR 155 (Danes šele formatiram, nimam blage kolk so dejansko izenačeni, čeprav ste povedal da nekih hudih razlik ni), bi komot tako old school turing prvenstvo naštelal (Pa grand finale na Ringu! :P). Aerodinamika je tam predvsem za balans avta, držijo se solidno, prepočasni pa tud niso. Za setup štelat se bo pa prej ko slej treba navadit. Če komu dela zadeva preglavice, naj si zlovda LFS in se tam igra s setupi ker lahko dejansko že v boksu mal skačeš z avtom in nazorno vidiš kaj se dogaja. Prebereš še kakšen članek o tem in osnove imaš. Detajle pa s časom pridobiš, sploh če si trmast kot jaz in voziš avte s sprednjim delom višje kot zadaj več kot pol leta v R07, zato, da ti ne odnaša riti, bohnedaj pa da bi dal tazadn spojler kakšno stopinjo višje, ker 2 km/h na konc ravnine pa nebomo riskiral, rajš lovit avto levo desno po Brnu in Valencii.

 

Ko bi bli official WTCC/BTCC, al pa SuperTuring avti v AC brez mislit votam za to opcijo in se joinam. Se mi zdi da je to tut kjer ga je KS najbolj posračkal dosedaj. Naj dobijo od renaulta Twingo in Clio Cup, kar je itak one make in ni treba še 2h, 3h drugih manufacturerjev prosit za data in se jajcat, pa so rešil problem.

Deli ta prispevek


Link to post

Stari WTCC avti na tem forumu za prvenstvo so po mojem "no go". H-shifter in nastavitve dirkalniki, da ne govorimo o tem da BMW ni konkurenčen..razlike bi ble še večje kot pri GT3 avtih ki so easy to handle. 

Najbolši avto za dirkat je po moje trenutno BMW 235i za izenačene dirke. 

Deli ta prispevek


Link to post

Stari WTCC avti na tem forumu za prvenstvo so po mojem "no go". H-shifter in nastavitve dirkalniki, da ne govorimo o tem da BMW ni konkurenčen..razlike bi ble še večje kot pri GT3 avtih ki so easy to handle. 

Najbolši avto za dirkat je po moje trenutno BMW 235i za izenačene dirke. 

ma a si ziher, da ste testirali E30 DTM in ne E30 Gr.A?

Deli ta prispevek


Link to post

Da, DTM smo testiral. Sicer lahk pa še sam sprobaš če mi ne verjameš.

Sploh pa heal&toe tehnika, Hshifter ki pri nekaterih manjka bi prineslo prevelike razlike.

Deli ta prispevek


Link to post

Dirkaška serija za prvenstvo je že izbrana.

Deli ta prispevek


Link to post

"Toliko zaenkrat, več informacij pa sledi v prihodnjih tednih. "

 

:)

Deli ta prispevek


Link to post

1. Leteči štart

2. Obvezen postanek oziroma nastavitev št. krogov, da bo postanek itak nuja. (prej preverimo, da bo za vse avte število krogov pomenilo postanek, ne pa samo za enega od treh npr.)

3. Točke bi razdelil med prvih 15

4. Dve dirki (druga obratni vrstni red)

5. Skine bi ohranil (šminka pa to...)

6. Poškodbe na 100% (ja, tudi zadaj so častne borbe). Pa nekoliko več respecta bi bilo. In morda bi žnj mesto tudi pomenilo užitek za one zadaj. In bi se počasi prenehalo dogajati, da dirko začne 20 dirkačev, konča pa 8.

Deli ta prispevek


Link to post

Za obratni vrstni red ni mogoč s strani serverja.

Deli ta prispevek


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Registriraj nov račun v naši skupnosti. Zelo je preprosto!

Register a new account

Prijavite se

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Prijavite se takoj

  • Temo prebirajo   0 uporabnikov

    Te strani si ne ogleduje noben registriran uporabnik

×